你好，这个车质保时间三年十万公里的，离合器片属于易损件没有保修了，不过飞轮，分离轴承和压盘还是有质保的。你这个问题还是离合器太低了导致分离不彻底导致的档位不好挂。
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，你这个只要在三包期内就可以索赔
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不是在三包内，但是在保修期内，三包是两年，保修是三年，我的是两年多了，现在就是换二挡的时候狠用力挂，不用力挂不上去，其他档位很好挂。
这个保修三年十万公里的
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对啊，就是说保修期的话，如果要拆变速箱这个齿轮磨损的话是属于质量问题么？
是的
这个是属于质量问题
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还有就是我刚刚描述的换挡的问题，是不是换挡齿轮磨损了？
你这个要检查过的
先排查离合器高低好不好，然后档位拉线旋档拉线间隙调好没有
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4s 店去过，他们说没问题的，主要就是以前换二挡没有这么费力的，也不会容易挂空挡，现在只要挂二挡就是这样的
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但是其他档位狠好挂的
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是最近才出现的问题
那就是变速器内部问题
你可以起步试下离合器高度
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这个怎么试离合器高度啊？一档没问题的，就一档换二挡的时候
你可以先挂到空挡再挂二档试下
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这个我试过，也是很难挂的，要狠用力才能挂上，总感觉有东西卡住一样的
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以前是轻轻一拉就过来了，现在是用力拉过来的
4s
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就是换挡的时候离合器不要踩那么低是吧？
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那我现在去试一下
嗯
可以的
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稍微好挂一点了
离合器低不低
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低不低我不知道啊
4s
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大概四分之一左右吧
太低了
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就是每次踩离合器要是踩到底的话，要踩狠深，我168的个子，都要把座椅调到狠前面踩能把离合器踩到底
车子多少公里了
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40000
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两年多
4s
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哦哦，大概就是这两个问题咯？不是二挡齿轮磨损咯？
是的
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但是我挂其他档位踩狠低也没有像二挡这个难挂
二档齿比大
你这个就是离合器太低了
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可以去4s 店让他们调的咯
你这个车调不来的
我记得不能调的
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那怎么办啊？
检查总泵和离合器三件套
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也就是说只能靠调整这些才能有用是吧
是的
要换的
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师父，我能问一下换这些大概多少钱啊？然后这些是属于免费保修的么？
总泵是保修的
离合器三件套要拆开检查的
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我听说离合器三件套的话要换也是要一套换的吧？不然不匹配了
是的
