这种问题可以先从简单方面入手,一步一步进行排查。因为故障是不定时的出现,所以这种问题可能排查起来比较麻烦。
您好。凯越0463故障码意思是燃油液位传感器电压过高。
一般问题是油箱内的传感器有问题,导致传感器信号电压过高
需要检查油箱的油位传感器及线路,油位传感器两根线,发动机电脑板给其中一根线提供5伏电压,另一根是信号线。油箱加满油时,传感器阻值较低,信号电压较高。油箱中缺少燃油时,传感器阻值较高,信号电压较低。一般是发动机电脑检测到信号电压高于传感器工作电压范围,就会报出0463故障码
谢谢你!我检测一下
不客气。一般是油箱内的油位传感器问题可能性比较大
这个对车行驶有没有影响
没有影响,只是可能会影响油表的准确性
哦知道了。谢谢你啦
不客气。还有什么可以帮到您的吗
呵呵,还有就是车子行驶中偶尔会熄火!然后起动困难
熄火再启动的时候不好着车是吗
不是行驶途中突然熄火,然后就起动困难、有时候要好久
我的意思是行驶中熄火后,在打车就不好发动着是吗
是的
有没有试过多停一会儿或是把油箱盖打开看会不会好启动一些
哦!这个没有试过。感觉没有油进缸。换了个汽油泵也会
建议您可以在出现故障时,把油箱盖打开看一下油箱内有没有气体喷出的声音,或是把油箱盖打开等一小会儿再启动车,看会不会好启动
哦哦!要等下次出现这种情况试一下了。谢谢你
如果是,这又是什么原因导致的呢
不客气。如果打开油箱盖可以启动着,应该是油箱内压力过高,导致油泵没有完全吸入汽油,有吸入空气,造成汽油压力降低。油箱内压力过高,一般是因为碳罐和碳罐电磁阀的问题
好的,谢谢你!
碳罐的作用是吸收油箱内的汽油蒸汽,碳罐电磁阀的作用是在发动机合适工况下,发动机电脑控制电磁阀打开,使汽油蒸汽进入发动机燃烧。如果碳罐失去作用或事碳罐电磁阀有问题,会导致汽油蒸汽聚集的油箱内,造成油箱压力升高
熄火后再打车时发动机转动也有力,就是不好打着车是吧
是啊!喷点化清剂就好起动
如果启动有力的话,就按我说的等有故障时把油箱盖打开试下
好的,谢谢你!
喷清洗剂能着,还是说明混合气过,而混合气过稀有多种原因:汽油泵压力过低、汽油滤芯过脏、喷油嘴堵塞或喷油量过少、进气系统有漏气、进气压力传感器信号失准、水温传感器信号失准、排气系统有泄漏、氧传感器故障等,这些都会影响。您可以先试一下打开油箱盖的方法
喷油嘴、节气门清洗了。汽油泵、汽油滤芯也换了!过了段时出现这样的
主要这种问题现在是不定时出现,就不太好检查,只能是先从简单的地方入手。如果是有固定的频率出现故障,那就好检查,一般外部问题排除后,用诊断电脑读取发动机数据流,观察发动机传感器数据情况,结合出现故障时的现象进行判断
喷油嘴、节气门清洗汽油滤芯也换了!过了段时出现这样的
一个1·8的雪佛兰科鲁兹清洗节气门、换了高压包后怠速正常。上路行驶不加油门可以上20迈!请问这是什么原因导致的