这种问题可以先从简单方面入手，一步一步进行排查。因为故障是不定时的出现，所以这种问题可能排查起来比较麻烦。
您好。凯越0463故障码意思是燃油液位传感器电压过高。
一般问题是油箱内的传感器有问题，导致传感器信号电压过高
需要检查油箱的油位传感器及线路，油位传感器两根线，发动机电脑板给其中一根线提供5伏电压，另一根是信号线。油箱加满油时，传感器阻值较低，信号电压较高。油箱中缺少燃油时，传感器阻值较高，信号电压较低。一般是发动机电脑检测到信号电压高于传感器工作电压范围，就会报出0463故障码
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谢谢你！我检测一下
不客气。一般是油箱内的油位传感器问题可能性比较大
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这个对车行驶有没有影响
没有影响，只是可能会影响油表的准确性
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哦知道了。谢谢你啦
不客气。还有什么可以帮到您的吗
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呵呵，还有就是车子行驶中偶尔会熄火！然后起动困难
熄火再启动的时候不好着车是吗
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不是行驶途中突然熄火，然后就起动困难、有时候要好久
我的意思是行驶中熄火后，在打车就不好发动着是吗
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是的
有没有试过多停一会儿或是把油箱盖打开看会不会好启动一些
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哦！这个没有试过。感觉没有油进缸。换了个汽油泵也会
建议您可以在出现故障时，把油箱盖打开看一下油箱内有没有气体喷出的声音，或是把油箱盖打开等一小会儿再启动车，看会不会好启动
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哦哦！要等下次出现这种情况试一下了。谢谢你
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如果是，这又是什么原因导致的呢
不客气。如果打开油箱盖可以启动着，应该是油箱内压力过高，导致油泵没有完全吸入汽油，有吸入空气，造成汽油压力降低。油箱内压力过高，一般是因为碳罐和碳罐电磁阀的问题
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好的，谢谢你！
碳罐的作用是吸收油箱内的汽油蒸汽，碳罐电磁阀的作用是在发动机合适工况下，发动机电脑控制电磁阀打开，使汽油蒸汽进入发动机燃烧。如果碳罐失去作用或事碳罐电磁阀有问题，会导致汽油蒸汽聚集的油箱内，造成油箱压力升高
熄火后再打车时发动机转动也有力，就是不好打着车是吧
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是啊！喷点化清剂就好起动
如果启动有力的话，就按我说的等有故障时把油箱盖打开试下
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好的，谢谢你！
喷清洗剂能着，还是说明混合气过，而混合气过稀有多种原因：汽油泵压力过低、汽油滤芯过脏、喷油嘴堵塞或喷油量过少、进气系统有漏气、进气压力传感器信号失准、水温传感器信号失准、排气系统有泄漏、氧传感器故障等，这些都会影响。您可以先试一下打开油箱盖的方法
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喷油嘴、节气门清洗了。汽油泵、汽油滤芯也换了！过了段时出现这样的
主要这种问题现在是不定时出现，就不太好检查，只能是先从简单的地方入手。如果是有固定的频率出现故障，那就好检查，一般外部问题排除后，用诊断电脑读取发动机数据流，观察发动机传感器数据情况，结合出现故障时的现象进行判断
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喷油嘴、节气门清洗汽油滤芯也换了！过了段时出现这样的
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一个1·8的雪佛兰科鲁兹清洗节气门、换了高压包后怠速正常。上路行驶不加油门可以上20迈！请问这是什么原因导致的
