根据你的故障描述：
宝马525 04年的车，大修后出现的问题
问题一:发电机插头插上不发电 拔掉就发电
问题二：转速会游车
能不能看数据什么的确定我的正时是不是有问题？
问题一说明发电机没有问题，需要检查BSD位串行数据接口，正常会有一个0-12V的矩形波。
问题二 游车 通过故障码来看，还是发动机正时的问题，正常进排气同时出现问题的几率很低。另外通过数据流，看进排气凸轮轴位置角度不能判别正时是否有问题。测量曲轴和凸轮轴的波形才能确定。
针对问题一，BSD上串联发电机，DME，IBS，逐个拔掉测波形，拔掉哪个，波形正常，说明哪个部件的问题。如不好，测量BSD线束是否短路。如不好，直接测量DME输出波形是否正常。
针对问题二，专用工具对正时时，是否固定好，如只简单用双手扶住，很容易造成正时偏差。
另附电路图及正时图。
你好，我是汽车大师银牌技师-王后双，很高兴为你解答。
问题一说明发电机没有问题，需要检查BSD位串行数据接口，正常会有一个0-12V的矩形波。
问题二 游车 通过故障码来看，还是发动机正时的问题，正常进排气同时出现问题的几率很低。另外通过数据流，看进排气凸轮轴位置角度不能判别正时是否有问题。测量曲轴和凸轮轴的波形才能确定。
针对问题一，BSD上串联发电机，DME，IBS，逐个拔掉测波形，拔掉哪个，波形正常，说明哪个部件的问题。如不好，测量BSD线束是否短路。如不好，直接测量DME输出波形是否正常。
针对问题二，专用工具对正时时，是否固定好，如只简单用双手扶住，很容易造成正时偏差。
