你好，根据你的描述综合分析，你要不只有重新换一个，我觉得水泵的概率大一些，跟碳灌电磁阀的故障一样，测试要工作，但是跑一会还是会报故障
你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。
你好，请问你具体咨询什么问题呢
你好
大众机械增压器不工作
是1.4T双增压那款么
发动机控制模块有没有报什么故障呢
嗯，是的，起动不工，水泵换了
有没有报打滑的故障
没有，
一开始是水泵坏了，不工作的
不是报了故障的么
而且还是是静态
现在没故障了，搞好了
现在就是不工作了
现在没有故障，感觉机械增压还是不工作对么
那是一开始报的故障
没有，机械增压器不会卡
看的到，不工作，启动也不工作，加油门也不工作
现在默认参数报255
那没对
你把车辆铭牌发一个
动作测试会吸，水泵单独搭电会吸，就是发动机工作不吸，
你确定动作测试的时候会动作
会动，看的到吸过去
你这故障还真是有点奇怪，以往我们换了那么多报对地短路的故障，换了之后就好了
不报故障，而且动作测试会吸合
这个启动发动机就是不工作啊？
会不会是离合器打滑，结合的时候吸不住
但是水泵吸都不吸啊，？
而且换的还是原正厂的
你拆水泵的时候有没有转过机械增压器的轴卡不卡
怎么样
有没有解决的办法，水泵又搞了一个
你要不只有重新换一个，我觉得水泵的概率大一些，跟碳灌电磁阀的故障一样，测试要工作，但是跑一会还是会报故障
因为你车来的时候是报了故障的，客户 应该是发动机故障灯亮或者感觉动力不够的时候才开过来检查，在没亮灯之前动力应该是对的，所以我觉得水泵上的离合器概率还是要大一些
客户说漏水，动力没以前有力搞的
