你好，急加速时，发动机扭矩从低扭到高扭矩的跳动会发生车身的冲击。这种情况属于正常。还有一种情况，是急加速高档位降低档位也会发生类似情况。两者类似。谢谢。希望能帮助你
你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
急加速动力输出太强了。
安全第一，
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轻点加油，
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你是1.5的变速箱9速的那种的。
速度上来都正常吗？
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1.5
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稍等我去找车感受下，
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?
在试
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🙂别迷茫。其实就是动力提升的表现。力量突然上来的感觉，没事的，都会有这种情况，
我刚才出去，试一试我的车也是一样。你自然吸气的就不会有这种特明显的感觉。涡轮增压来的突然点。
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对的，就是动力之间的差值产生的一种额外的冲击力。
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没事的。涡轮增压的车提速比较突出某个阶段。自然吸气的比较线性。就是慢慢上去的。这个没事的，放心😊
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对的。我试了下我的也会。😊
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?
动力提升大。具体看油门的深踩时间，上来涡轮压力肯定很高，过高后会快去泄压，中间有个过增压状态，
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没事的🙂正常驾驶别经常猛加油，对发动机变速箱好。
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🙂这个说不准的，具体看你的油门控制的深度和时间，以及电脑的控制。
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因为这个是电脑根据各种条件下，去控制的。和档位车速等一些条件来计算，然后去执行。
试过，有这种感觉。我自己的也是。可能还比你严重点，
因为6速的会比9速冲击大点，
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对的。这就是涡轮工作的特点。低速高扭矩。高速虚了
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对的。是的有点难懂的，就像你最后说的。
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不是一下就卸掉了。只是它在调整合适的压力。
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🙂，稍等给你画个图
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好
凸点是你感觉颤抖的，车辆从低速行驶到急加油，这个阶段有一个力的差值，因为1.5的比如说他的力最高能在200。但是发动机的力最高的力它不能保持住。只能持续很断的时间。这个断时间就容易冲，
可能我描述的有点不好理解，
每个发动机都有扭矩值。但是那是他最高的。但是它保持不了这个最高值。燃油发动机都是这样的，
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对的。可以这样理解，
只是没有那一下猛了。
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你最后说的很对，
不会没得。只是没那么猛
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嗯，懂你的意思。是的，这个力会根据你油门深度去控制。
类似于降挡增扭你知道吗？
