这个需要根据发动机的点火顺序,还有正时标记来调整。4缸压缩上止点,不进双排,一缸不调。三缸进气门。四缸全调二缸排气门。如果是一缸压缩上止点,根据1342式双排不进,一缸全部,三缸调排气门,四缸不调,二缸调进气门。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
调整发动机配气机构气门的间隙吗?
嗯 请教一下你 顺序怎么调
475q7发动机
他这个主要就是调一缸压缩上止点的和4个压缩上止点,根据这个顺序调整就可以1342。
要调整一先要对发动机的正时。需要塞尺。
他这个是十六气门的 按这个顺序不对啊
视频暂不支持播放
应该塞尺 塞凸轮轴与摇臂之间的间隙是一样的吧
塞气门与摇臂 塞不到
你拍一张图片,我看一下是什么情况。
4s
点击前往小程序查看回复
这个调整方法是一样的,先把证实对到一缸压缩上止点,根据他这个点火顺序1342进行调整,后面是进气前面是排气。一缸压缩上止点是双排不进。一缸进排气门全部调整。三钢调排气门,四缸不调整,二缸调进气门。
然后把曲轴再转一圈,发动机凸轮轴转半圈。此时就是4缸压缩上止点,根据这个,1342不进双排,调整剩下的气门就可以。
好的 那我先去试一下
4s
点击前往小程序查看回复
正时是对凸轮轴的E 还是I
E
对气门室盖上面那个V型缺口。
对e 按照1342调就不对
对I我感觉调的位置就像
你前面那个皮带轮也拆掉了吗
嗯
但是做了死记号的
你拆的时候是做了记号的吗?
嗯 拆凸轮轴盘的时候做了一个记号的。
但是 我现在调 按照一缸上置点 调 一缸进排可以调 二缸变成了可以调排气 三缸变成了只可以调 进气
如果是一缸压缩上止点,根据1342式双排不进,一缸全部,三缸调排气门,四缸不调,二缸调进气门。
4缸压缩上止点,不进双排,一缸不调。三缸进气门。四缸全调二缸排气门。
凸轮轴是这个位置吗
还是这个位置
两个位置都可以装l
两个位置都可以装,但是对的标记不一样,你花键对哪个字母?上面对是要对哪个字母?
4s
点击前往小程序查看回复
上面那个对的是E
然后按照1342来对 就感觉是四缸位置了 循序反了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我按照图一 装上去 一缸上至点 一缸进排气可以调 二缸 进气打开 排气可以调三缸排气打开 进气可以调 所以 我想问的是 我的凸轮轴位置是不是装错了
拆之前 皮带断了的
我说的图1这个
你那个缸是从哪边数的?
从正式皮带这数
4s
点击前往小程序查看回复