车辆故障代码，目前表示，车辆进气凸轮轴与曲轴的凸轮轴相对位置存在错误，也就是俗称的证实错了，车辆目前描述未操作过任何证实相关连接，首先建议检查排除，调换进排气凸轮轴电磁阀，进排气凸轮轴传感器，然后进行实测，如果问题不能解决，车辆需要使用证书工具重新校准测量证实，如果在没操作任何证实的情况下证实存在错误，需要更换故障气缸的证实链轮以及正时链条，再进行试车。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车架号发给我。 故障码拍照发给我
主要是第一个故障
你车正时错了 或者正时轮坏了
现在发动机抖动，不好着车
都没动，就跟换了一个气门室盖垫
你先拆下缸盖前面的电磁阀洗一下在装回去
您微信号能给我下嘛，给您打电话问一下
不可以
不允许
刚才清洗了，没洗以前还好着车，洗完都不好着车了
那俩个电磁阀可以倒位置吗
可以
有没有其他可能性
几乎没有
你先拆电磁阀洗一下
不好使的话。一定要重新检查正时
洗了，没解决
正时从外面能看到记号吗？
不好使的话。一定要重新检查正时
必须拆气门室盖才可以
好的
可以给个正时记号图吗
是需要正时专用工具才可以对
卡住凸轮轴最前端
装的时候才用工具了吧，现在检查一下得有个位置吧
拆卸掉气门室盖。凸轮轴上面最前端二维码向上。 一刚上止点。 如果你没有专用工具拆了也白拆。眼睛看根本确认不了是不是有偏差
这种工具
看数据流，能看出正时不对吗
原厂电脑有一个测试程序。能测试提示。数据流现在都是紧急模式看不出来了
车辆故障代码，目前表示，车辆进气凸轮轴与曲轴的凸轮轴相对位置存在错误，也就是俗称的证实错了，车辆目前描述未操作过任何证实相关连接，首先建议检查排除，调换进排气凸轮轴电磁阀，进排气凸轮轴传感器，然后进行实测，如果问题不能解决，车辆需要使用证书工具重新校准测量证实，如果在没操作任何证实的情况下证实存在错误，需要更换故障气缸的证实链轮以及正时链条，再进行试车。
