你好！首先冬天了，发动机到正常温度时间会变长，所以怠速热车时间会变变长，都是高怠速运转，发动机处于加浓喷油状态，所以时间会久点，是属于正常的，
其次是当节温器打开瞬间，风扇在运转的时候车子转速会升高一下的，所以你会觉得车子在抖动，这是正常的，
你说的有道理，但是个同款车对比后，发现这个高怠速时间确实挺长的，别别大概在1分钟左右就会降到正常转速
难道就这款车有这个问题，属于设计缺陷吗，
你换的是多少度节温器，和这个节温器有一定的关系
原车就没有换过，车子除了做保养，没有更换任何东西
这个是属于正常的，车子到了冬季就是会出现这些症状的，还有就是车子在公里数大点以后就都会或多或少出现点小故障的
刚买来时也有，比较轻微一直没有在意，现在比较明显
只要是电子扇在一分钟内停止工作，水温正常就好，这个和新车磨合期磨合也有一定的关系。
和新车磨损是什么意思
新车磨合期磨合的时候可能没注意磨合好吧！现在3万多公里，只要是正常水温，风扇正常启停，就可以的，不能太刻意纠结这个问题的，
风扇工作前车辆抖动几下，排气管突突的然后风扇才转
要是这样的话建议你去修理厂让师傅具体检查一下哦
应该不是什么大问题，因为没有见车，不好具体判断问题，最好是去检查一下，才放心开，
具体检查那些方面？
起码你得说下检查的方向，这个也就是咨询的目的，不然还不如直接去修理厂检查
检查一下节气门，喷油嘴，必要时清洗一下，还有空滤是否过脏也会影响进气
