你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。
你好 很高兴为您服务
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你好
你好
发动机报故障码吗？
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1.8t的帕萨特
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电脑故障显示凸轮轴和曲轴传感器
正时故障
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都换了，还是抖动
正时调节检查没有
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凸轮链条那个
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排气凸轮轴都换了
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后面的齿没了，气门顶了
涨紧器 链条
电磁阀检查没有
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什么电磁阀
电磁阀发卡导致油压不够正时调节不过来 是极有可能的
正时调节电磁阀啊
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这个吗
这个也换了？
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换了
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小链条也换了
故障码消不掉吗？
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消掉就出来
插头电源检测没有
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没
检查插头电源 前面后面的正时确定对好了吧
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都会好了
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开起来不抖动
废气阀堵上试试
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就是怠速抖动
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是上面那个大头的吗
嗯 圆形的
读15 16数据有失火吗？
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1和3
频率大不大
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频率不大
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点火线圈调换还是1和3
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堵气门室盖那头吗
堵进气那头
气缸压力四个都均匀吗？
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没测量
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没有表
需要测量 测量1 3缸气缸压力
压力不够或者凸轮轴拉伤 都会报失火
怠速时缺乏部分进气量
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凸轮轴换了一个
排气的？
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嗯
没检查进气凸轮轴吗？
现在要做的就是检查凸轮轴进气。还有一和三缸的气缸压力。
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检查了
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没问题
有拉伤吗 发动机有异响吗？
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开来有现在没了
1 3缸的液压挺柱 有问题吗？
先测下缸压
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没有
很有可能 气门稍微漏气
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试过了
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不漏
液压挺柱呢？
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都好的
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废气阀堵了还是一样
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火花塞不会有问题吧
倒换火花塞
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嗯
如果倒换后还是有失火 检查机械吧
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好的
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电磁阀测了，一根有点，另一根也有电亮度弱点
一个正极 一个是发动机控制的负极信号 启动发动机 量信号线 会闪 就没有问题
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我来看下
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不闪啊
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第一张图片有火弱，第二张正常亮度
闪 闪的快
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不闪
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我查不闪
正极和信号电源都有呢是吧？
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就两根线
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正极有的，负极也有电
对啊，就是俩根线，一根是电源，一根儿是信号电源就是负极
这些没有问题。你电磁阀又是换的新的。着重检查机械吧。
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负极会有电吗
负极也是信号电压你把试灯的镊子镊到电瓶正极，用试灯笔头碰那个信号线不就知道了吗？
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你看这样对吗
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