你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
读取氧传感器数据流，前0.1-0.9，后0.1-0.5
换后传感器油耗16
节气门，喷油嘴清洗了？
4S店让换一下火花塞试一下，火花塞才跑4万，我没换，节气门清理了，喷油嘴没有清过，用哪种方式清
目前行驶多少公里了？
火花塞最好一起更换
91000
每5000公里油箱加了添加剂
你的车是缸内直喷发动机，进气歧管清洗不到
待速情况下平均油耗升高到36
太高了
高速油耗还算正常
低速行驶感觉无力
我建议拆进气歧管，清洗积碳
感觉突然，清过三元催化和氧传感器后传感器报故障，换了传感器后就成这样了
从电脑上能看岀来吗？
清洗坏了
三元催化器，不用清洗
坏了会影响油耗吗
三元催化器如果坏了会影响。
目前我建议清洗积碳，更换原厂氧传感器
换的就是原厂的，数据也正常
那你先清洗积碳
有没有其他的故障代码？
没有
没有故障，先清洗积碳
同时，用内窥镜看一下三元催化器有没有堵塞
油耗高可能是油泵的毛病吗？打开油箱盖往外喷油
碳罐或者碳罐电磁阀
电磁阀工作着呢
工作不稳定
油箱通气不畅
会不会是碳罐堵了
油箱上边有一个单向阀，拆下来清洗一下，
方便电话咨询吗？
不允许留联系方式
用气枪从前边往碳罐打气，刚开始听油箱没有反应，过了半分钟听油箱有响声
哦
打开油箱盖车突然熄火
