车辆可以通过单独更换一个改装部件装车上测试。来确认另一个部件是否有问题。通过此办法首先能排除改装的部件有无问题
您好刹车盘有问题会体现在踩刹车抖的
可是网上有说制动盘不平衡，也会在没有踩刹车的情况下影响车身抖动？
车辆这个状态分析怀疑问题出在轮毂或者轮胎上。车辆可以先安装四条原车轮毂试一下车。先排出刹车系统问题。 先把问题缩小在检查轮毂
现在出现的问题首先要保证配件都是正厂的
原车就是105方向盘会有点震。4s去了五次没有办法了。改了这套后95往上有。95以下也能感觉出来。刚刚跑50多也能感觉到方向盘左右震的有一点点抖
车辆抖动如果轮胎或者轮毂的不平衡量。或者轮毂变形的量太大所产生的都是这种情况。车身抖动或者方向盘抖动
轮胎能保证，换的全新马牌。轮毂也是正品的。所以才这么纠结。如果制动盘不平衡，会不会在正常行驶的情况下造成车辆抖动
如果刹车盘出现最外圈重量有差别。或者差别过大。是可能造成车轮抖动的
您还要检查轮毂与轴承壳之间的接触面是不是完全贴上的。
今天装上后在买轮毂的店做了两次动平衡，跑到外面又做了一次。两家店平衡机不一样，但结果最多就差10克，有的差5克
我原车中心是66.6，改的轮毂中心是66.45，
检查一下轮胎面有没有变形或者不平的状态。 还有一个问题就是改装后轮胎胎侧高度变矮。这种情况会出现一个问题就是。轮胎的缓冲已经特别小了。这种情况也是影响车辆舒适度的
说不用装中心圈
好的，能方便把步骤告诉我吗，我一个一个排查
轮毂在安装时如果安装不到位。其实是能感觉到的。 现在由于车辆同时改装两个部位。 现在是可以通过安装原车轮毂先确认刹车盘是否有问题
先查那个，没有问题再查那个，我一步一步查
如果安装原车轮毂刹车盘没问题。故障会消失的。如果故障继续存在就判断轮毂轮胎没有问题。在麻烦一点就把轮毂安装改装后的。刹车盘安装原车的。如果这时候故障消失。就判断刹车盘有问题。
我是17升级到19，原车轮毂装不下刹车，准备把刹车先下了，光拿改的轮毂跑，如果没用。接下来怎么查，因为说如果轮毂变形，动平衡是做不好的？可是我平衡全都做到0了
轮毂变形的话。动平衡是可以做到0的。 但是轮毂变形。通过参考比较内外侧是可以看出来轮毂是否变形
对了，我刹车不是新的，也不是什么正品货。给人骗了以为是全新的，还失圆过，然后还光盘过了，过渡用下。
那您重点排查刹车盘吧。 针对高端车刹车盘都是禁止光盘的。 这个是严重影响舒适度与安全性的。 能不能想办法找一下配件商换一下刹车盘
好的，我准备先拆刹车试，如果是的话换正品的。如果不是，您刚才说参考比较内外侧检查轮毂是否变形。我这个应该怎么去查？
您就需要换一家专业一点的地方检查了。 轮毂变形与轮胎表面变形。这些都是要靠长时间的维修经验来判断出来的
好的，如果找个做动平衡的老店应该能判断出来吧
大型的专修店基本上都可以的
谢了
不客气
最大给25，数字不好，给20了@.@
感谢打赏
应该的，谢谢了
