建议重点检查一下点火线圈和喷油嘴的插头连接线路，是否连接可靠，线路有松动，或者有破损的，需要及时修复。确保线束可靠连接。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
换过火花塞的 ，换过正时皮带 和水泵
点火线圈检查了吗？还要清洁油路系统。
换了正时皮带和水泵才出现这个问题的 ， 后来我又换了4个火花塞 故障没解决
重点检查点火线圈，喷油嘴清洗
没有故障码 ，会不会是正时的问题 ？
如果正时不对会引起功率下降，动力不足，
是的 ，但是他以前没这个情况的
换了正时才出现的
先检查正时安装是否正确，然后检查点火线圈和喷油嘴，插头线路
有正时资料图吗 ？
没有
