这种情况首先确认一下制冷剂是否缺少，他的压力是否在标准工作范围之内，如果确定以上没有问题，低压管儿也是比较冰凉的，那么就要考虑是否室内温度传感器或者是空调温度调节电机调节的位置有关系
这种情况有可能是缺少制冷剂的问题，建议您先检查一下位于冷凝器前面靠近左侧大灯的位置，有一个观察孔，打开空调之后看里面是否有白色的泡沫，或者说气泡吧。比较多的话，那么你就把这个制冷剂再补充上一点，试试效果如何，如果确定空调的制冷剂压力是足够，而且是正常压力（低压在1.5到2.5高压在15左右），那么就得考虑可能是由于风门转换的温控调节有问题，也就是冷热调节的位置不正确
才加的制冷剂。
那就先检查一下那个观察孔，看看里面是否能够清晰的看到液体的流动，而且没有气泡。再摸一下发动机舱左侧的空调低压管儿，那根粗的摸一下是否冰凉。
都正常
既然确定空调工作是正常的，但是调到20度的时候制冷效果非常的差，那就只能考虑是空调蒸发箱的温度调节翻板有问题。
就是传感器问题吗
或者是翻板调节的控制或者是控制电机有问题，等车型的空气调节是切换风经过暖风水箱或者蒸发箱的通道来实现热风和冷风的交换。你这里所说的传感器是指的什么传感器
温度传感器？
你如果是怀疑室内温度传感器有问题的话，那么就应当用电脑看一下，看看数据流显示的是否与车内的相符
你推测是什么回题
这就是上面的几个点，照日常的维修经验来看，我个人还是比较倾向于制冷效果不好。因为丰田锐志这款车型很少出现室内温度传感器损坏的，当然也不排除有的车型曾经维修拆装等导致
这个传感器属正常现象，因为您在室内读取故障码，所以报出这样的故障码属于正常
