您好，车子还算新车，使用时间不久，如果是减震器问题，只更换一边就行了。更换减震器总成四百多。可以用卷尺测量一下两边的高度。检查减震器有没有漏油。四轮定位看一下数据底盘悬架有没有问题。
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那这种问题是不是减震器出问题了
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我现在特别烦。唉 车子开起来一边高一边低的
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上次跑了一下高速，也没什么问题，就是一边高一边低
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您说这个测量，当时4s店也量了 说没什么问题，说我心里毛病，我当时气的啊，我吃饱撑着没事干 开这种玩笑
这种问题要实地检查，试车才知道。根据你的描述单凭上个台阶对减震器影响并不大，可能是支臂拉杆弯曲变形了。
可以上四轮定位仪测一下数据
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做了，右前轮胎向后半公分
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对了，拐弯的时候 刹车的时候右边低的特别厉害 特别是左转弯，感觉车子都能向右边翻了
轮子都往后移了，检查一下托架有没有变形。应该是下摆臂弯了。转向和刹车时低，要看一下前束倾角数据，把减震器防尘套掀开检查有没有漏油。
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你说这漏油，我发现过一次，不过当时没注意，还以为是谁呢
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就是又前轮胎下面有一滩油渍
有油渍的话就要去重点检查一下哦。还有下摆臂。
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那您的意思是减震器没问题？那要检查哪里？ 对了，三角臂有磨损 但不严重，也不变形
你不是说有油吗，可能是减震器漏油，漏油肯定有问题。还有轮胎后移了，那就是下摆臂变形或移位轮胎才会跟着动。
要检查减震器，下摆臂，前束，倾角。
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好的 这个能保险嘛？我全险
报保险也得有事故现场。现在报不了。就算可以，但直观检查各部件并没有异常，他们拍照新旧零件一样，保险也不会通过。
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我伪造一个现场不就行了。把车开到马路牙子上
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😂就说听到吱的一声 吓得我不敢开了
新旧零件拆下来会拍照，保险公司审核通过才行。没有明显变形破损。还有4S店检查说正常保险公司更不会赔了。
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好吧
这是人为造成的，去4S店检查维修也要花钱，而且收费还贵。4S店检查不出来都是全套换掉，不换的话，也没那么多时间也不想仔细检查。还是去外面检查维修比较好。
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那你的意思是在外面维修店 去检查
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那换那些减震器 外面的靠谱不
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我朋友呃呃爸爸就是开修理厂的 当时把车开到他那去 他说一点毛病都没
配件要求换好的，都是没有问题的。
自己开习惯了，稍微有点不对劲就容易发现。其他人开起来区别不大，就觉得没什么问题。仔细检查检查吧。
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嗯，知道了 肯定有问题，我总不至于没事找事吧
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那减震器在外面换？大概多少？
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还有您说的下支臂
减震器总成四百多，二百多。
下摆臂二百多
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好的 谢谢您
