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雪佛兰赛欧一档起步蹬蹬的响,换二档也响比一档声音小一点了,后面越来越小,一档提速就蹬蹬响
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荣威威
4.9
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已服务车主
7449
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议,重点做些检查,如果确定差速器有异响,需要及时更换,
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您好,这种情况需要到店让维修技师听一下,看声音来自何处,重点需要检查,传动半轴,内外球笼轴承,是否磨损松旷,发动机和变速箱的固定支架,机脚垫是否破裂,这些都会引起的,需要重点做下检查,彻底修复
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让一个机修师傅看过他说像是变速箱差速器响,让换一个,这个换好还是不换好,我听人说换了用不住
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如果是差速器异响,这种情况建议更换的,原车的磨损,就会噪声大
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这种情况也比较常见的,按时更换变速箱油,可以延长差速器,变速箱使用寿命
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换了能用住吗?
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可以的
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放心使用
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这个换一下大概多少钱
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变速箱油多长时间换
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变速箱油,两年或4万公里更换一次,差速器汽修店更换材料加工时,大概需要700元左右
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这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
刘强强
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