多少公里的车了？检查一下转向下传动轴。
咱这车是非独立悬架的，是有车架子的，前悬架是双叉臂的，后悬架是通过多连杆连接在车架上的，是纯越野车。
这和四轮定位的关系不大，如果是四轮定位有问题，应该在水平的路上也会产生问题。
3万8，已经在4S店换过两个方向机了，方向机的传动轴也换过
是什么时候出现的这种问题？
新车1万多公里时无意跑国到时发现这个问题的
随着公里数的增加，这种现象有没有变得越来越严重？你说的这个问题应该是底盘传动系统的问题。
你有没有尝试一下？切换成四驱模式？故障有没有有所减轻？如果是随着车的使用，公里数，这个现象没有逐渐的增大。应该问题不大。
四驱模式没有试过，但是下雨天跑着心不安，有没有什么办法解决
换完方向机后感觉比以前稍微好点，
车辆的左右摆动是属于横向稳定杆的横向受力，你去4s店检查一下横向稳定杆的连接杆有没有异常？
毕竟关系到行车安全吗？最终的解释还是以4s店为准。
都检查过了，都没问题，4S店解释说哈弗系列的车都是这种情况
我以前开的是哈弗H5没遇到这样的问题
这种悬挂是双叉结构的，就是几个球头
对，咱这种车和你以前的哈弗h5的悬架是一样的。
不一样的悬挂系统
前悬架是双叉臂，有两个球头来进行固定，称之为上下球销。只不过它不像h51样，可以通过扭力杆来调整前悬架的高度。后悬架是五连杆式的，整体桥，和h5是一样的。
这种情况有没有解决的方案
你的车的下摆臂换过吗？
没有
可以尝试更换一下两前轮下摆臂。但具体效果如何，还得通过试车去测试。
车在质保期内可以要求4S店更换吗？
可以的，好好和他们沟通一下，因为咱这种车辆的故障是感觉性的故障，不太好去处理。
你分析有可能是下摆臂有问题？
