减震器的话没必换，您觉得比较硬的话可以将减振弹簧上加装反冲脚垫，油耗高的话根据你的情况来说建议你首先用电脑读取数据的看一下喷油脉宽是否过大，如果是正常的话那你就将积炭清理一下将节气门，喷油嘴积炭清洗下，另外您计算油耗您可以看100块钱跑多少公里这样的计算是比较准确的
你好，起亚的话，减震器确实会比较硬一点，您这个减震器换了还是起不了多大的作用。
如果您确实觉得比较硬的话，我建议您加装一个缓冲胶垫就可以了，在每个弹簧上面。
轮胎的话可以话可以换成215.55的。
您车子多少公里了？开空调，怠速有一点抖动的话，您这个，检查一下节气门脏不脏？将节气门清洗一下，
换成55的不会卡住车吧
进气道积炭
不会
你说的都做了，还是有点抖动
一百块钱才跑110公里的话，你这个肯定是油耗不正常的，建议你用电脑检查一下喷油脉宽有没有问题？
检查一下氧传感器信号，空气流量信号是否正常，水温信号有没有问题？
用电脑都没有故障吗
码
不是看故障码还是看数据流。
就是气囊好有故障码
哦，这个得去四S店测是吧
这种问题，他不会说马上报故障代码，而是说数据信号不正常，比如说你喷油脉宽过大，导致喷油量过多，那肯定油耗就高。
是的，这个最好去4s店，用专用电脑看一下，分析一下数据，看有没有异常。
另外您说的抖动，另外一个您还需要检查一下火花塞这些有没有问题？
我这个车要是把减震换了行不
换成BILSTEIN 的或者是KYB黑桶的，
换减震器可以，但是我个人觉得你换了减震器效果不是很大
哦
换减震没有明显提升舒适度是吧
那就换轮胎吧
也不是这么说，只是说你换了减震器，那你要对比一下他的减震器的程度，是否说比较柔软一点，因为这个不仅仅是减震器的问题，还有一个是弹簧的硬度都会有影响你这个舒适性。
所以我个人觉得换减震器的话没有这个必要
原厂是215 45R17的换成215 55 R17的，钢板不用换吧，还有就是我车有胎压监测系统，没事吗
不用换
有胎压检测的话，那您在取轮胎和装轮胎的时候就要注意胶，不要将传感器搞坏了。
哦
换205 55 17的行不
那个比较合适
这个的话就要看一下你轮毂的J是多少？你轮毂背面它有一个J
要是把弹簧一起换掉呢，或者是单独换个弹簧
我给你发了个对照表，您可以看一下。
当然如果说您将弹簧一起更换掉的话，那减震器确实会有好转。
但是你换的弹簧也不能太软了，过去太软
所以像这个改装的话，一般就装上试的话才能知道他的一些效果。
弹簧你有推荐的吗
哦
确实不好意思，在外面市场上的品牌的话，我没怎么改过。
可能在这方面的话给不了你好一点的建议
那我就先换轮胎试试吧
👌
我的轮毂是7还是7.5的
你对照表我看不懂啊
其实您觉得比较硬的话，就在弹簧上加一个缓冲胶块，这样的话有一些改善的。并且价格也不贵。
哦
师傅你说费油那个，都检查那几个项目，
一会我去四S店弄一下
轮胎那里中间的数字是最合适的，比如说您看上面以7j来说，215就最合适
油耗那个的话就刚刚我跟你说的，首先用电脑看一下喷油脉宽有没有异常？检查一下氧传感器，水温信号，近气信号，有没有问题？检查一下火花塞燃烧好不好，三元催化器有没有堵塞等
重点先将这些检查一下。
哦
我还能问个问题吗，我想把轮毂换个，原厂有胎压监测，能上到新的轮毂上吗
可以的，但是装的时候不要搞坏了，就是。
尤其是拆轮胎的时候，要注意不要压坏了
哦
OK
轮胎高度加厚了，也没事是吧
不影响
