解码器和电脑连接不上的检查电脑的电源工作是不是正常，必须读出来，当前是什么故障码才好检查问题，一般这个电子转向出现问题，主要就是模块或者是电机，还有传感器线路，容易出现问题，根据当前读取的这个故障码是电子助力的扭矩传感器线路，可能出现断路的，得检查一下线路插头这些地方。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
现在电动转向助力系统工作是什么情况呢？仪表盘上有点亮方向盘指示灯吗？
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EPS亮几了
就是电子助力系统有问题了，那你现在是正常使用当中点亮的吗
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对
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用解码器进不了EPS
这种车出现问题一般首先都是用仪器调故障码，如果调不出来的话，你得检查那个电子助力控制模块的线路，现在是不是正常的？
如果其他的都可以连接，正常就是这个进不去，只有电子转向助力系统连接不上一般除了这个线路的问题，就是这个电子模块本身损坏。
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他这个应该是三个插头
你说模块上面有三个插头吗？基本上都一样，就这几根线路，你先测一下粗的线，常火线有没有电，然后细线上面打开，钥匙有电源线地线是不是正常？
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好的哥，我马上进厂里面看一下。
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我现在在外面。
好的。他这个电子助力系统就两个毛病，一个是线路正常的话电源地线都没问题，那就是电子助力模块损坏。一般在维修当中的话，这个控制模块和电机总成损坏的比较多。
嗯，你有时间的话先检修一下，这个不是太大问题，都比较好处理。
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我昨天看了一下有电源，然后那个就是进电机供电没有。
电机上面不是有一个粗的那个线吗？那个线也正常有电的。
看模块的电源地线正常吗？如果正常的话那就是这个模块可能出问题了，因为模块控制电机的电流。
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我也是那么想的。但是又不敢确定。
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我先用你交的方法先测量一下线路
不是那样想，而是你测量完以后确定我说的线路都没问题，那就直接换模块就可以了，他主要就是个模块来控制的，而且你现在说的这个问题，用仪器和他连接不上。也是电脑出现问题才有这种情况，除了这个线路之外。
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他的电脑在那点
电脑就在方向电机的旁边压转向柱旁边固定。
有个这样的东西。
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对
这个就是电脑，一般这个东西容易损
坏
是的，你先拆开看一下里面有没有烧坏的情况，有没有进水的情况。
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看不出来
那你线路测了没问题吗？还有没有同样的车型，最笨的办法就是替换过来的实验。
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没有
你测的线路是什么情况呢？
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有两根长通线
地线正常不正常，粗的那个线路有没有电？
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地线正常。粗的那根有电
还有那个细线上面不是有个红色的线吗？也是电源正常吧。
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没红色那颗线
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听不到你发了语音
我是说这个模块上面这个插头上面总共就两个电源。然后就是地线都正常的话，这个线路就没问题。
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昰两颗长通线
就是你测量那个点火钥匙没有打开吗？没有打开的情况下也没有插钥匙，直接测量有两个线吗？
正常应该有一个受点火开关控制的，不可能都是常火线。
你是把插头全部拔下来测量的吗？必须拔下来测量。
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你看一下
上面就看到一个扭矩传感器，信号出现问题。
这个传感器。
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好了
嗯。
