你好。如果双离合是干式的就不如湿式的好
![mechanic_avatar]()
那怎么办。好像是干的，唉。行车安全吗，
![mechanic_avatar]()
怎么办，永担心睡不好
行车没问题，只不过在以后维修费用有点高
![mechanic_avatar]()
质保5年，以后的维修费用大概多高会经常坏吗。
![mechanic_avatar]()
能说的详细点吗，会很容易过热保护吗，
您等一下
不好意思
![mechanic_avatar]()
？
费用一般在7千左右，它的故障现象就是，起步抖，换挡不平顺
![mechanic_avatar]()
过热保护会一下丢失动力吗，最担心这个
刚才有点事，工作上的，所以没有及时回答您的问题
![mechanic_avatar]()
怎样的情况下会出现过热保护
一般在平凡上坡，发动机动力不够时，没有及时换挡，和在泥路里面，车子打滑时容易出现
![mechanic_avatar]()
堵车会过热保护吗。
平时您开车什么路况
![mechanic_avatar]()
唉，穷人买车难，还买个不省心的，死的心都有了。
堵车出现几率少
平时开车爱护点，按时保养就可以了
![mechanic_avatar]()
城郊的多。买的时候什么都不懂，朋友带去买的。他开的是索九，说这个跟他的索九动力一样，还便宜点，就买了，唉，应该买1.8的，
保养手册里面，按厂家的来保养就行，
![mechanic_avatar]()
这样不好，厂家还推出来坑人，唉。我无语啊，真的很后悔
![mechanic_avatar]()
安全性能方面没问题吧
安全性能没事
![mechanic_avatar]()
好吧，谢谢了反正很无语，应该买1.8的。唉
只不过坏的几率要不比，CVT AT的变速箱大，维修费用高点
![mechanic_avatar]()
嗯。好吧，家用的，一年跑一万这样。唉。
![mechanic_avatar]()
不该买这样的。唉，
没事如果真坏了，再保期间索赔就行了。如果出保了，去换拆车件也可以省一部分费用
![mechanic_avatar]()
真的很容易坏吗？，开个六年。还能卖多少
现代车不保值，4万到5万多吧
![mechanic_avatar]()
现代的双离合跟通用昂科威的比怎样
通用双离合，经常坏模块，也不便宜。5千多
![mechanic_avatar]()
哦，
![mechanic_avatar]()
大众的呢，
大众的换双离合器，7千多
![mechanic_avatar]()
耐用吗。
![mechanic_avatar]()
嗯，
我们单位同事3万公里换了离合器，也是双离合器变数箱
![mechanic_avatar]()
能给我个放心用的理由吗，谢谢，
呵呵，没事的只要开的不是太暴力，你的双离合不容易出故障的，不可能每台车都有问题，你就安心用吧，
![mechanic_avatar]()
嗯，谢谢了。五年的质保，也不是很怕吧
呵呵对呀
![mechanic_avatar]()
就是不知道。如果出现丢档，顿挫。还能开吗，
放心用吧，到时候再检查，
