气门发响，当急加速或发动机转速达到2500转以上时，有缺缸现象，是什么原因呢
展开

#发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动是什么原因# #发动机拉缸有何现象# #发动机气缸# #发动机转速# #发动机转速表# #缺缸的现象和原因# #转子发动机# #转子发动机禁赛的原因# #马自达转子发动机#

钱康

5.0

已服务车主

4418

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-09-29 07:28:30

检查是否没机油还有点火系统例如:高压包、高压线、火花塞是否工作

相似问题

相关推荐

我2002年别克GL8。以前上高速发动机2000转时，速度是120。现在在高速上发动机2000转。时速110！还感觉车加速不透亮！新换的火花塞！什么毛病呢？谢谢！

匡乾坤

5.0

已服务车主

2637

次

擅长：

点击咨询他

14别克gl8 3.0的发动机故障现象，加速1400转和2000转出现共振现象，油门踏板能感觉到振动，有明显的共振声音，嗡嗡的响声。更换了发动机机爪胶，变速箱左侧机爪胶，变速箱后面的机爪胶。反复调整机爪胶的角度，故障现象有好转，但是还是没有彻底解决。这个共振现象是大修完发动机之后出现的，但是发动机运转平稳，没有缺缸失火现象。指点下谢谢！

还有活塞塞的连杆的时候称过重量吗？可以检查一下高压油泵该做检查的都检查了就没人称重活塞连杆就只有拆下来称重活塞不一样也会引起共振。

陈鑫

4.8

已服务车主

2797

次

擅长：

点击咨询他

别克GL8-------3.0排量的，急加油发动机喘几下（类似加不上油门）转速才能上升，有时候起步也有这个现象，跑起来很正常，没有故障码，半年前换过火花塞-缸线，流量计也清洗了，求大神指教

于永洋

4.9

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

10款别克GL8，前段时间发动机故障灯亮，故障码为：“空燃比稀少（前排）”，换了火花塞、怠速电机，用清洗剂冲了节气门，汽油机加了燃油宝，然后空燃比稀少的故障码没有了，但又出现“P0507”怠速高，现在挂在P档和N档时，转速一般在1500转左右，其他档位大概在950转左右，最低740转，高速时在2000转时，踩油门无法再加速，除非松掉油门重新踩；低速时，转速降到1000转时会突然升高到1500转，请问，这是什么情况？现在与故障码

怠速有时过高，是怠速电机问题，和节气门后方有漏气。详细检查即可，混合气稀就是进入空气过多。

孟建伟

4.9

已服务车主

3096

次

擅长：

点击咨询他

04年别克GL8怠速状态下发动机故障灯一闪一闪的，电脑测4缸缺缸，转速加到1200转后故障灯不亮了，电脑检测一切正常无故障是什么原因呀？在维修中已经更换了火花塞、分缸线、点火线圈、以及下面的模块都没有用。

陈爱军

5.0

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

别克08年陆尊自动挡挂D档时候发动机转速有抖动现象，还有上60码车身也抖动这是什么原因，

刘立盘

5.0

已服务车主

12397

次

擅长：

点击咨询他

别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达，水温感应塞，火花塞，缸线，空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.

温流

5.0

已服务车主

2357

次

擅长：

点击咨询他

2000年的别克G8，2500转以下正常，过2500转加油没反应，到3000转发动机很响，现在怠速不稳，节气门清洗过了，空气流量计换新的了，喷油嘴洗过了，汽油滤芯换了，但里面油很脏，高压线火花塞换新的了，有故障灯，电脑查总是有气缸列一燃油系统浓，求哪位高手指点一二？谢谢

陈能斌

5.0

已服务车主

51046

次

擅长：

点击咨询他

来源：网上车市网友或论坛请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞，缸线，温度感应塞，空气流量计都换了，节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.

李跃文

5.0

已服务车主

2452

次

擅长：

点击咨询他

您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后，油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前，之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了，炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常，中速，。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家

您好，现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火，从而造成三缸缺火！所以说缺火时看火花塞跳火是否正常，火花是否弱！还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机？还是组装翻新的发动机！确定发动机机械零部件没有异常！嗯，看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏！重点看一下！发动机听着有没有异常的响声！换了还不行，就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的！检查一下氧传感器的线路，先看线路，如果线路正常就有可能是电脑板坏了！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

别克GL8 时韵别克GL6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#保险丝灯# #配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #车打不着火玻璃能升降# #配件号# #启动电源没反应# #北汽新能源配件专卖店# #玻璃升降器开关# #按了一键启动没反应# #一按玻璃升降器怠速不稳# #新宝来配件大全图片# #发动机控制模块在哪个位置# #升降玻璃怠速不稳# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询app#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

气门发响，当急加速或发动机转速达到2500转以上时，有缺缸现象，是什么原因呢 展开

气门发响，当急加速或发动机转速达到2500转以上时，有缺缸现象，是什么原因呢
展开