水箱的水，不循环。开不到半小时就报警了。停车后打开水箱盖，又见壶中的水冒出来了。是什么原因？
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#水箱宝# #水箱支架# #水箱框架# #水箱清洗# #水箱漏水# #水箱盖# #汽车水箱# #油箱进水# #清洗水箱# #膨胀水壶#

吴大江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 08:31:55

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你好检查节温器能否打开，一般为节温器损坏。

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高师傅您好，科鲁兹修过机油散热器后水箱水就开始少，大概这种情况有半年多了，车子我天天在开，前几天我打开水箱盖把水加满，等车子温度上来了水就往外翻，盖上盖子翻不出来，盖上盖子后等风扇转了水还是在循环，麻烦问一下我这种情况缸盖被冲的几率大吗？

您好根据您车的问题咨询分析，先看一下节温器是否可以正常打开，水壶盖密封是否正常，如果节温器打不开会容易高温反水的！还有就是水壶盖密封不严也会反水的，先考虑以上两点，检查一下，确定以上两点没有问题，就要考虑发动机的汽缸垫损坏引起的反水了，盖子盖上以后只要水温不高，水不往外反水，正常的循环没事的，如果水壶里面的水一直大翻滚就不正常的！嗯，那就可以的，水温不高，冷却液不缺少，盖子盖上以后正常就可以的，不用担心！水少，一是发动机外部的水箱，水壶，水管，暖风水箱，暖气水管，水泵等检查一下是否有漏气或者渗漏的！内部考虑就是机油散热器，汽缸垫，气缸体！水温不高没有反水就行，冷却液缺少还是先看外部也就是上面分析到的地方！确定外部没有漏水的，就是发动机内部漏水的，就需要维修发动机内部了！一定让师傅仔细检查一下外部上面分析到的部位是否漏水仔细检查一下！

高凤武

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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13款316i之前水管老化漏水导致气缸床坏了。修好之后今天上山爬坡的途中水温一直120左右（想问一下这个正常吗）然后中途停车休息打开机箱，发现水壶的排压阀往外冒水蒸气，这个正不正常？什么原因导致的？真心求问！！！！

13款316i之前水管老化漏水导致气缸床坏了。修好之后今天上山爬坡的途中水温一直120左右（想问一下这个正常吗）然后中途停车休息打开机箱，发现水壶的排压阀往外冒水蒸气，这个正不正常？什么原因导致的？真心求问！！！！根据你的描述有可能是缸盖有问题导致的，需要拆解检查一下。

陈立

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昨天开的好好的，今天早上车子打着火水温表报警！看水壶少水加了点水就好了。没当回事儿，开了有10公里，开锅了！去修理厂修说水箱散热扇不转，前后换了继电器还有什么的，，忘记了，还是不管。水是循环的，保险丝是好的，开空调风扇也转！什么原因，急

张万东

4.8

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中华V32015款两个月前更换了水箱然后一直以来就是储水壶内的水无任何变化不增不减而主水箱内的冷却液冷车的时候打开水箱盖看不见冷却液停车半小时后打开主水箱的水箱盖查看冷却液又是满的到修理厂几次检查都说没有问题水箱盖也是好的没有漏水的痕迹每天早上都看不见冷却液中午又能看见每次差的冷却液都不多一天加一次的冷却液和十天加一次冷却液加的都是差不多的这到底是怎么了

建议对发动机水道清洗水垢，然后加注低温在-35℃的防冻液，跟换水箱盖，先不考虑气缸垫。

李吉祥

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中华骏捷08年，14年开拉缸了，从新大修一次，换了火塞，环，是因为水泵坏了，没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵，换水堵又开发动机，装好后跑了一段后水箱就开锅，问师傅说先开开，后来不行特别是带速不走时水温就高，回水壶就外回水。在后来没办法，怀疑气缸漏气，就又开发动机缸盖，看缸盖不平直接换了缸盖，后来用着还算正常，最近发现车子水箱又像开锅，一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟，这是不是又水温高呢！这车到底是什么情况。请大师给诊断

杨江华

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老款长安奔奔1.0排量，跑了10W多公里，现在故障是早上开车一两公里水温就高，风扇就不停转，停车熄火手摸水箱上水管温度高，下水管没什么温度风扇吹出来的是冷风，打开水箱盖，启动车子，然后往水箱加水，一直到加不进去为止，然后盖上盖子，温度不会超过95度，风扇会转也会停,但是还是上水管温度高，下水管温度不高，温度高风扇会转了，温度下降到90下风扇就停，但是停车几个小时后在启动车子，故障又还原了，这个怎么办，是节温器还是水泵，反正就是就像水不能循环

检查节温器是否可以正常打开，如果打不开需要更换！其次水泵循环怎么样，循环不好更换水泵，以及车辆有无漏水情况等！

时芝刚

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师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？

确定风扇都是正常的，水循环也正常，最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的！换一个新的就可以解决了！

时芝刚

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我的05年马自达323 又名福美来水温高抬缸盖维修装好之后，试了车跑了四五公里过后停车关钥匙下车听到格格格格的声音，打开机盖发现是水箱上面和上水管发出来的，有气在里面？这个水箱的水箱盖里面小弹簧歪了但这个水箱盖不漏水，是不是发动机有问题冲床的故障没有处理好？

根据您描述的，您先让师傅排除一下节温器是否开启大循环以及水泵是否运转，全都排出的情况呀摸一下上下水管有没有温差，如果有的话，可能就是缸体的缸垫有问题，换缸垫处理的

林秀波

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11年的smart，现行驶里程65000km，现在4000海拔地区。被撞过左后轮，换过后桥。然后有两次长时间驾驶后停车熄火再启动就水温报警，但把车子开动后不一会水温就降下去了正常行驶，第三次也是长时驾驶后停车再启动出现水温报警，然后就一直报警，现在修理厂检查，水壶不缺水，水壶水内不热，风扇有转，水泵有转，就是水不循环，故障码报错P20B3冷却液关闭阀输出端存在对地短路，拆开关闭阀确认断电后是通畅的

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机内部冷却系统有空气导致的，建议您按照我说的方法对发动机冷却系统做排空气处理后试车，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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