你好，宝马新款5系采用的是EPS电子助力转向，因此用起来是比其它车子方向盘轻，可以放心使用，希望对你有帮助
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哦。但是之前感觉咋没有现在轻呢
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像这样。方向机没有报警。前束问题也不是很大。就说明是正常的。没有问题吧
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在吗
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我在问问。最后量前束。车的前轮后面比前面大了1毫米左右。正常吗。
在的
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看见我刚才的问题了吗
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麻烦帮我解答下
你是说前轮后边比前面多1毫米吗
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对的。是前轮的后面比前面大了1毫米左右。大楷是，0.8到0.9毫米，正常吗
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在正常范围吗
前轮前速后边比前面多一毫米。因为车子前速是手动调整的有3毫米以内误差是正常的。
在正常范围内，可以正常使用。
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那我的这个前束应该是正常的吧
正常的，放心使用
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对了。我说的那个方向盘轻的问题。既然方向机没有报警，前束问题也不大。那就是，没有多大问题，是我心里作用吗。是不是开宝马车，开久了。适应那种感觉的原因阿。
宝马5系原车就是很轻的，可以放心使用，如果还是不放心可以到4S店找一个一样的新车试一下就知道了。没事的放心使用。
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说实话。我试过试驾车。感觉也差不多。那就是我心里作用吧。是不是，像我说的这种现象。只有方向机和地盘方面才会造成阿。既然这2个地方都是正常的。那就说明，车是正常的，没有问题吧。
对的，您的车子没有问题，放心使用，如果宝马车方向真的出现问题也会有报警的，放心使用。
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前束造成这种情况的问题也很小吧。
一般前束影响不大，除非前束差很多，单多少前束差距大了会导致方向重。
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像我这种情况。就应该是正常的。没有问题吧。
没问题的，放心使用
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会不会是我开这个车开久了。感觉适应了。是自己的心里作用阿
应该是你心里作用，宝马5系方向机是比较轻的
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哦。对了。今天定位的时候看见。左右的单前束有点偏差，但是总前束是在绿色正常范围。应该没有问题吧。
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也不会造成方向盘轻的原因吧
没有问题，总前束正确，是不会导致方向盘轻或者重的。
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是不是只要总前束是对了的。就说明车不会吃胎。跑偏。左右单前束不用管它吧。
也不是，单个前束不正确会导致轮胎偏磨的
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今天定位的时候开始就是单个前束有点偏差。但是总前束是正常的。最后就调了下。调正常后。出去车，又进行了微调。方向盘正了。前束值是我刚才给你说的。后面比前面大了1毫米左右，这样的调整程序也是正常的吧
是正常的定位流程，没有问题的
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那在试车的时候又微调过,那么这时候如果在上仪器检测数据。不是数据又有变化阿
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是不是，从定位仪器上面反应的数据。有点偏差。只要偏差不是很大。就没有问题。对吧
对的偏差不大没有关系，在外边调整时也是一边收一边放是影响不到前束的，放心。
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哦。谢谢了。我刚才给你说的这些情况和数据，应该都是正常的吧。没有问题吧。
如果回答对你有帮助请采纳路面帮忙点一下，谢谢
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好的
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咋采纳哦
在你提问题的地方有一个你回答真给力采纳就可以了
是的
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采纳了
谢谢
