你好，这个情况有可能是正时系统出问题了造成的问题了，或者机油压力不足，或者电磁阀线路电压出问题造成的等等这都需要详细检查一下随知道那里问题的话，或者正时系统没有对准确造成的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
这个可变气门电磁阀更换过了吗？
机油压力有没有检测一下正常不？
用万用表测量一下可变气门电磁阀的电压在多小的
或者检查一下可变气门电磁阀的线路是否有短路现象了造成的问题了
现在检测是这个问题
这个就是可变气门电磁阀故障问题的
以上检测都没问题
这个有检查过这个可变气门电磁阀了吗？
这个没问题
电磁阀插头电压有检查过吗
能加微信吗
你好，我们平台有规定的不可以留联系方式的，如需小弟帮忙的话可以关注一下小弟的。谢谢！
好的
除了这个还有其他问题吗
也不好说，机油压力，发动机正时系统出问题也会造成这个故障的
正时皮带换过了
发动机机油里面有没有汽油的气味的？
摇臂总成也换过了
这样有可能是正时系统出问题了造成的了
清洗过了
应该没有
发动机都拆过了也清洗过了
现在就出现这个问题解决不了
机油压力有检测过吗？
没问题
凸轮轴可变齿轮有没有更换过的？
没有
这个问题是更换正时链条后出现的吗还是？
换的正时皮带
前两张图片是刚出问题检测的结果后来给你发的是修过之后检测出来的
是换正时皮带后出现的问题吗？
嗯
这样的话有可能是正时没有对好造成的了
这个不会
检测电磁阀电压多小的
