13年帕萨特1.8T 16万公里报P0234 p2187 p0441
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陈新安

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这个问题和漏气是有直接关系的，检查碳罐电磁阀就行，压力传感器失效故障也是这个漏气导致的误报故障

2020-08-06 13:39:57

你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。

你好师傅

故障码图片发来看一下

车子现在报这个故障

先检查一下碳罐电磁阀，这个电磁阀从故障码看应该是发卡漏气了

这个故障码是昨天的昨天我给他换了个高压油泵然后G247这个故障码今天就没了

这个不是实际压力传感器的问题，就是有漏气混合气稀了误报的故障，看碳罐电磁阀就行

电磁阀现在手摸在上面没有跳动的感觉但是电压是有的

不这样看，插头拔了软管也拔了启动摸电磁阀入口有没有吸力

昨天我换了这个今天就没有报燃油压力传感器故障了

和高压泵没有任何关系

有吸力吸力不大

比较小

有就是坏了，直接换

他这故障灯亮有事还不好启动跟着有关是吗

关系不大，影响启动的是故障码里面主继电器这个

是哪一个在什么位置

发机舱保险盒的图给你标记位置

师傅换了之后还是报增压压力调节故障

压力调节这个和其他故障不是同一个问题，检查涡轮上面的泄压电磁阀才行

这个故障会引起仪表盘亮故障灯吗

现在只是电脑里看得到故障仪表不显示故障灯

出现的次数多了还是会亮故障灯

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