先检查测量增发箱温度传感器,室外温度传感器等确定增发箱温度传感器没有问题在检查测量!这种带电磁离合器的压缩机,电路图上并没有标注室外温度传感器!先检查测量增发箱温度传感器,室外温度传感器等确定增发箱温度传感器没有问题在检查测量!这种带电磁离合器的压缩机,电路图上并没有标注室外温度传感器明天先检查测量一下增发箱温度传感器数据,插头针脚说明和电路图都在上图中,先测量一下1号角打铁是否正常,如果一号针脚黑色打铁正常,测量3号针脚在打开空调后是否有12伏电源如3号针脚有12伏电源,如果增发箱温度传感器插头上3号角没有12伏电源检查测量室内保险盒空调2保险是否损坏如果保险有电,测量空调开关1号角有没有电源如果空调开关插头1号角有电源空调开关插头4号角没有电说明空调开关坏了!可以两个针脚短接一下,测试空调能否正常工作,如果可以工作,更换空调开关,测量2号角是否有电压输出,2号针脚需要插上增发箱插头测量2号针脚输出电压通过EM11连接器17号针脚,到发动机电脑37号针脚,如果测量2号针脚输出电压正常,测量增发箱温度传感器插头中2号针脚到发动机电脑插头37号针脚是否正常导通,如果无法导通说明线路异常,可以跨接一根线直接到电脑插头测试问题是否解决!如果增发箱温度传感器插头2号针脚没有任何电压输出,购买一个新的增发箱温度传感器,先在外面测试一下能不能正常空调工作!
您好发动机温度和室外温度正常吗?
空调压力传感器电压和压力值是多少
没有找到室外温度传感器
水箱框架上
冷凝器前面
前杠后面中间位置
Ac压力4392
空调压力传感器电压呢?
是多少
.96
0.96V吗?
是
冷媒重新加注的吗?
是的
加注了一瓶还是3瓶
换了压力开关
1瓶
室外温度传感器有没有找到
没有
没找到
应该在什么位置
水箱框架下面的中间
把前杠拿下来放到一边
没有到中间来的线束
线在左边还是右边来
我看左右两边的线束都没有多余的线
线从左边雾灯那个地方过来
往里面找一下
一直找到保险盒根部没有多余的线
保险盒旁边有一个EM11看下有没有一个黄色的线
8根黄色的
13号位置
有
EM14中9号针脚是打铁
你哪里还有没有一辆韩系车
你这个车室外温度传感器应该是事故撞丢了
找一个室外温度传感器,把这两根线引出来测试一下空调能不能正常使用
九号是什么颜色的
这两年没发生过事故,前天还能用呢
可以短接试吗
前一段时间能正常使用吗?
如果能用,就先检查一下增发箱温度传感器
三天前还能用
不能短接
偶尔不好用,前天彻底不能用了
蒸发箱的三根线都是通的
是两根线的
增发箱温度传感器
拔掉不插压缩机能不能工作
压缩机变量电磁阀插头直接给一个电源和打铁测试一下压缩机能不能工作
一根线的压缩机
给电工作的
压缩机继电器短接也吸合是吗?
是的
特殊功能也能控制压缩机
那还是条件的问题
有没有一辆韩系车
从那两个插头上引出来两根线,接上室外温度传感器试试
没有了
九号是什么颜色的,明天找一个传感器试一下
4s
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这两个插头里没有黑橙的
4s
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好的,谢谢
不用客气希望能够帮到您
还在线吗?
明天先检查测量一下增发箱温度传感器数据,插头针脚说明和电路图都在上图中,先测量一下1号角打铁是否正常,如果一号针脚黑色打铁正常,测量3号针脚在打开空调后是否有12伏电源如3号针脚有12伏电源,测量2号角是否有电压输出,2号针脚需要插上增发箱插头测量2号针脚输出电压通过EM11连接器17号针脚,到发动机电脑37号针脚,如果测量2号针脚输出电压正常,测量增发箱温度传感器插头中2号针脚到发动机电脑插头37号针脚是否正常导通,如果无法导通说明线路异常,可以跨接一根线直接到电脑插头测试问题是否解决!如果增发箱温度传感器插头2号针脚没有任何电压输出,购买一个新的增发箱温度传感器,先在外面测试一下能不能正常空调工作!
如果增发箱温度传感器插头上3号角没有12伏电源检查测量室内保险盒空调2保险是否损坏如果保险有电,测量空调开关1号角有没有电源如果空调开关插头1号角有电源空调开关插头4号角没有电说明空调开关坏了!可以两个针脚短接一下,测试空调能否正常工作,如果可以工作,更换空调开关
先检查测量增发箱温度传感器,室外温度传感器等确定增发箱温度传感器没有问题在检查测量!这种带电磁离合器的压缩机,电路图上并没有标注室外温度传感器!