发动机模块没有故障代码，且并压缩机继电器能正常吸合的情况下，看下ac请求和空调压力，仪表显示温度也正常，跑一跑正常就会正常
你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
修了什么呢
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你好
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换压缩机了
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开始是老是烧保险
1.5还是2.0什么故障代码
仪表室外温度显示没有
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有故障代码
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1.5
拍过来
烧了保险啊
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是的
压缩机后面的电磁阀，没有供电来啊
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是的
你测下这个线应该是碰到铁了
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那个电磁阀现在有一个是有电的
4s
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两根线有个有电
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现在都清了不显示了
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对的
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现在就是空调启动不了换的新压缩机
室外温度显示正常么？
并压缩机继电器可以吗
R33就是
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我读下码
来了吗
现在还有什么故意带你
故障代码
测得什么代码啊
怎么又来了可变压缩机电路
可变压缩机电磁阀的插头两根针脚分别电压多
少
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拔掉了插头
空调压力是多少
有个p0532
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那个是高压管上的那个压力开关刚我量了一下电
那你都插好，清楚在在自测看看还有啥
这数据流空调请求都没有
我说了仪表显示室外温度正常么
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没有启动我启动下试下
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正常
第一个问题，故障代码清除后再次自测还有故障代码呢
第二个问题，并继电器会来么
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没有了
没有了那不是很容易呢。刚刚的数据流按了ac会有空调请求呢
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哪一个是空调继电器
R33
F22是压缩机的保险，你测下那个针脚是有电，那个针脚去F22保险
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有电去
什么！！！！
我没有明白你说什么
并了继电器，压缩机吸盘吸了么
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直接博继电器压缩机吸盘有工作
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吸了
先换一个继电器
然后没有故障代码的情况出去开一圈
你怎么加进去的雪中？
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我把41的换上一样没反应
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雪中就加了一瓶
你刚刚那个数据流没有ac请求啊
加了一瓶压力怎么这么高
你车内开了没有？
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开了
请求来了
出去跑一跑，频繁按ac
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pcm没有故障代码把
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没有
去路上跑一圈，
没有别的问题了
现在就是故障模式了，并了继电器有用，说明输出没有问题
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我去跑下试下
反复按ac。60码的时速
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早点去跑下还没有装完东西
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晚点
好的
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这个车是不是跑一下就会好呀师傅
目前来说没有别的问题了
并压缩机继电器能吸说明输出没有问题，发动机模块收到ac请求，室外温度，高压压力合理就会输出吸和压缩机继电器
ac请求和空调压力都是正常
室外温度第一没有故障代码第二仪表显示正常
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跑出来这车空调就没事了也不亮故障灯了
什么，跑了没有啊
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现在好了
