该维修师傅换了压缩机后着车发觉开空调停机时间过长，首先经过问询换的是品牌压缩机，雪种没有加注足量。着车后压力表有抖动，表明管道有空气。给出的建议为重新加注冷媒，加注足量，再做观察。已指明观看数据流方法，具体需要该师傅就车检查，从而分析是那个执行器坏的。
你好，我是汽车大师银牌技师-朱土志，很高兴为你解答。
你好，我这个是什么问题大概。
温控的电阻值是多少？
请问空调跳泵后，温度有没有下降
下降车内明显感到热
电阻基本15欧姆左右
感到没了，凉风
以你的经验，这个大概是怎么回事
有吹风出来没有
压力不高的
空调不制冷的时候，感觉风量也跟着减少。
低压管有没留意有水积
其实就是空调泵跳开了时间长
明显结冰了
你说管道内吗
那你现在给我个方案。
先检查好先，试车要观察一下到停机的时候低压管路有没结冰
3个方案，想要哪个？
停机的时候打开发动机盖看到低压管是没有结冰的。
三个看一下。
我个人建议先看数据先，有没诊断电脑
数据流看不了
没有蒸发箱温度。
读取空调室内外的温度值和水温传感器的数据值
会分析数据一步到位解决问题更理想
水温传感器是86度。
室外温度33。
你拍照开我看
现在拍不了。
室内温度多少
25
室内吹风温度是调多少
我还特意放了一一些雪中 让他温度没有那么低 可还会是这样
血肿正常的情况下，开车是三度到五度
雪种
不一定的，6度左右也是正常范围
缺雪种的情况下是11点14度
可就算是缺雪种的情况下他还是会这样。
可以试下换一次雪种，观察看行不，雪种不纯会有这种情况
停机了，很久才可以工作
这种情况温控的可能性大吗
压力开关也会这样的
雪种是金冷
但是开起来我把雪种表挂在车头 停机的时候压力不高
全程压力都不高
空调压力开关的电压是多少
压力开关是电控的
没量
它给电回电脑才有电到压缩机的
电脑上可以读的呀
那压力不高，他不会乱控制吧
你懂压力开关的工作原理的没有？
你的意思是压力开关有问题？
压力开关就是个开关
压力高了就跳开
它是电压控制的，不是什么所谓的压力高不高控制的
压力不高也会断吗
哦哦
叫你拍数据照片来看看先
电压多少为正常。
现在下班了
明天再说
这样盲目猜测没用的
你检查得读数据流先
照这个情况来说你大概一下
分析室内温度传感器的度数，跟实际的室内温度有没差异，如有差异则为室内温度传感器损坏了
是压力开关还是温控还是管道有水
你检查都没检查就想知道哪里出问题？
压力开关工作电压大概是1.35v左右，需要着车看诊断电脑反馈电压是多少，如低于0.8V则压力开关损坏
这车给它换了雪种的吗？还是单纯的加一瓶的
换了空调泵。
他之前空调泵不凉的。
想知道管道有没有水很简单的，着车看表有没有抖动就知道的
有一点抖
拆空调泵有没看过管道有没有铝粉？换空调泵有没连膨胀阀一起换了？
管道有没清洗干净
散热网有没检查过
没有铝粉没有换膨胀阀。
他的泵没有卡死的
空调油脏不脏
不脏
你加了多少雪种
正常加1瓶半金冷的
加了一瓶金冷
但是+1瓶他的温度就可以去到四度
原车标准加注量为450G雪种的
克
雪种都没加够，在这里乱猜也不好
你是不是加了1支又放了一点去的？
没有就一瓶
加够先再试
抽空抽了多久
压缩机是换回原厂的不？
抽了10分钟左右
不是原唱
这有关系吗原厂不愿厂
我得要了解整个来龙去脉才行，人家开车来修你第一步还不是得要先问才行吧？
也对
加够雪种再试，试的同时看数据流，室内温度室外温度，水温，压力开关电压，关于空调一套的数据先读下
说不定还没读数据，加够就行了
你吧标准的发我
哦哦
一下子找不着了数据表给你了，修车都是靠记的
你找一下
方法已经教给你了，明天就车自己检查一下先，不懂就拍数据流我看
