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EA211正时,怠速抖动
EA211正时,怠速抖动
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#汽车怠速抖动是什么原因#
程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
此车正时采用皮带驱动,对正时需要专用工具,卡住凸轮轴和顶住曲轴之后,调节涨紧轮后,紧凸轮轴螺丝就可以了。这款车用专用工具对完之后,如果报码或者怠速抖动,就考虑曲轴信号盘位置不对导致的点火时间出现偏差。
2021-05-30 15:39:33
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
EA211正时资料能查吗
你好,这款车用专用工具对完之后,如果报码或者怠速抖动,就考虑曲轴信号盘位置不对
有图的,
进排都是可变轮的
看一下发动机型号,我发图
不报故障码
好的,看一下发动机型号
好的,稍等
凸轮轴后面用专用工具卡好了
前面可变盘不知道记号
稍等
不是这个
1.4T的CSS,不是?
稍等
这种的对吧
嗯
没提示怎么对记号啊
这个调节轮的固定螺丝,松开了吗?
送了
这个轮应该不需要记号,是随便转的,
在其他地方换过调节轮了
现在螺丝没有紧上吧?
要是怕不对,就大概按这个位置先对一下,
后面工具卡住,前面的轮,大概这个位置,就可以了
大概这个位置就行吗
凸轮轴相位,相位角数据是多少啊
对的,大概位置就可以,本身这个轮也是随便转的
211数据流看不到正时偏差
工具卡准了,正时就不会错
嗯
👌
曲轴信号盘没装好,也是发抖吗
没有任何故障码
对的,和正时偏差一个症状,差的多了就报码了
嗯嗯,谢了
不客气👌
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