蓄电池给主继电器85号针脚供电 变速箱电脑通过线束连接器48号端子控制主继电器接地 变速箱电脑内部设置一个检测电路 用来检测反馈电压 确定控制电路是否开路 因此 此故障应为线路或者插头氧化虚接导致
车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
变速箱主继电器位于发动机舱保险盒内 具体位置需要查资料帮你确定
泡水车，这个车变速箱主继电器在哪里
嗯，这台车是泡水车那个。变速箱主机电器我不知道在哪说是问一下你，然后的话，现在我准备把变速箱电脑版跟档位开关都先换掉的。
你能查一下电路图吗？机舱保险盒的那个继电器？是哪一个是？
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蓄电池给主继电器85号针脚供电 变速箱电脑通过线束连接器48号端子控制主继电器接地 变速箱电脑内部设置一个检测电路 用来检测反馈电压 确定控制电路是否开路 因此 此故障应为线路或者插头氧化虚接导致
跟发动机的主继电器共用的
发动机主继电器是哪一个，这个车保险盒盖子上没有标明
稍等 我看一下我手机上有没有这款车电路图
不好意思 手机上没有电路图
只能等明天上班以后帮你查电路图确定主继电器位置了
或者你把保险丝盒盖子拍照片给我 我看一下上面有没有用标注
我现在在家里那个没有在车旁边，这个照片是。前段时间叫别人准备发配件的时候拍的，可能看不太清楚。但是它上面有很多标明主机电机一组，继电器二组，继电器三。有好几个都分不清楚啊。
这个就是主继电器
就这个12号的这个。在这个大线插头旁边的就是是主机电器是吧，其他另外的。其他两个也标明12的那个都不是，是吧？
继电器上的数字没有意义 只看保险丝盒上的说明就可以了
现在发动机是可以启动的呃。就是变速箱在报这个主机电器故障，然后换挡开关好像不行。他这个继电器也是跟普通继电器一样吗？四角的我把我上午的时候我爸进来看了。他这等于是一根长电一根ac吧，然后，变速箱电脑板控制打铁，然后一另外一根是长通的打铁吧。
那你的经验，那有可能是那个插头期间或者是继电器本身的问题了，那我明天就。因为他这个保险合适进过水的泡过水的，但我明天就把那个针脚那些刮一刮，然后换个新机电器了。在测试一下了。
对
那我明天就先换掉换挡开关跟变速箱电脑板，变速箱电脑板也泡坏了，所以泡坏了。然后再换掉继电器再测试一下。
嗯嗯 一般都是插头进水氧化导致的 继电器损坏的几率很小
哦，对了，还问你一下他这个车的话，嗯，去南店老板泡坏了。换一块新的气囊电脑板的话要做匹配吗，还是说编号一样的气囊电脑板装上去用四三
气囊电脑板更换要不要做编程，还是直接编号一样的直接装车有431刷一下就可以
需要匹配的 首先要打开起爆模式 然后配置气囊回路就可以了
431就可以配置
他这个用普通市场要可以匹配是吧？是进入那个数据流那边。通道去匹配吧，打开起泡模式，它气囊不会炸开吗？
普通431可以匹配呢？是进入气囊系统里面的特殊功能里进行匹配吗
对
好的，过两天气囊模块到了不懂再再咨询你，这个车下午我跑了一下根本没办法提速，变速箱不会换档
而且发动机空踩油门只能到4000转就上不去了，
变速箱报故障肯定不会换挡 档位在4挡 这是坡行模式
发动机是正常的
哦，这个车气囊模块拆了也会不换挡吗？
不影响
哦！也就是说按照故障码提示换掉电脑版，档位开关，搞好继电器，就能提速换挡呢
哦，对了，他这个变速箱电脑版的话买新的买号码一样的。装上要匹配吗？应该不用匹配吧。
对
不用匹配
好的，泡水车搞死人哦
水泡车电路问题比较多
没错，这个泡水车的话搞得头都大。搞得好累呀！
细心点就能搞好
哎没办法居然已经搞了，只能是慢慢搞好它，怎样能随时找到你呢
直接点关注还是什么
哦，对了，你刚刚说四川要进入，嗯。技能系统打开起爆模式。这泡水车会不会去拿直接炸开啊？
控制器监控系统故障是什么意思？
431进入气囊系统你说打开起爆模式，这个泡水车会不会气囊直接爆炸呢？
？
不会炸 放心吧 起爆模式是开始气囊的
关注我就可以随时找到我
