你好根据你车问题描述分析 这个车机油压力热车1.5 缸盖压力1个说明油道没问题 单向阀重点检查希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
你好
这个轮子响是因为机油没有进到凸轮轴VVT轮子里面造成的响
这个是什么原因呢
机油泵的问题？
之前是高温了，缸盖变形了
好的
你机油压力测过吗
都处理了，着车就听到响声了，就怠速响，
这个车热车机油压力在1.5公斤
你测的多少
没有，没有工具的
加点儿油门就不响了，机油灯也灭了
哦 单向阀检查过吗
高温后 单向阀容易烧坏
是不就发电机后面的那个？
嗯
还有缸盖中间还有一个
缸盖和缸体之间的那个烧坏了，换了新的
嗯 钢珠有没有拿出来
还有缸盖中间也有一个检查过吗
发电机后面的那个也容易烧坏吗？
对 这个车对机油压力特别敏感
缸盖中间那个是塑料的
对
没有钢珠
那个黑色的
塑料的那个换了，
发电机的你没有检查吗
只检查了缸盖上面的
发电机后面的那个没取出来，
这样吧 我建议你测下机油压力 如果热车机油压力在1.5说明机油压力够 单向阀问题就大了
我们以前测过的
它外面有个内六角的螺丝
在压缩机后面测机油压力
嗯 是的
就那个机油感性器哪儿吧
嗯
对的师傅
先排除机油泵
没有问题在考虑那个单向阀
我把内六角螺丝拧下，看那个单向阀没事儿
一般高温发电机后面也容易坏的
哦哦，好的，我先测下机油压力，
热车风扇转了在读师傅
如果机油压力够，是不就是发电机后面那个单向阀的问题了
机油压力够 还要考虑单向阀 还要考虑凸轮轴瓦有没有拉伤导致泄压等
基本就这几个
👌
凸轮轴拆过看了，没问题，
还要考虑堵塞问题 怎么验证堵塞 就是测机油压力比如1.5 你把VVT电磁阀拆了 然后机油不是从电磁阀出来了吗 这时候1.5的压力应该下降一个 说明油道好的
之前高温缸盖变形了，气门也不严实了
好的，
气门不影响油压 他会影响失火问题
嗯嗯，是了，
凸轮轴瓦没事儿的
嗯
师傅，发电机后面那个单向阀怎么拆？
我要给你发呢
用起动机螺丝敲进去 然后拔出来 钢珠要拿出来
好的
装的时候用螺丝顶进去
它有个塑料的十字东子
安装好的样子
你把那个卡子搞破 钢珠搞出来
清理干净 然后用螺丝带出来就可以啦
好的
我这就去试试，师傅之后怎么联系你呢？
关注我就行
好的，谢谢师傅
不客气
先忙了
好的
你好师傅，还在吗？
这个东西坏了，是不怠速机油灯就亮了
这个我没有遇到过师傅
如果我遇到过会告诉你的
在那个机油滤底座上按着
不行你就更换看看 他的作用是防止机油回去
哦哦，好的，谢谢
大众车子没有装这个也会亮机油灯 我估计应该也会的
直接把那个口堵了可以用不
不行 你也不好堵
机油搞一身
换了多简单呢
堵了机油压力是不不够了
他这个得直接换总成
我没有这样测试过
他这个如果换的话 要换机油散热器总成吧
哦，好的，谢谢师傅
嗯，换总成
嗯
