首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马5系
你好，我的车子宝马6缸520，报静态机油压力低故障，行驶当中偶尔会出现红色警告，但是停车后熄火，重新启动就没事了，现在液压挺柱在响，机油压力传感器已经更换，还是在报故障，请问怎么排查

你好，我的车子宝马6缸520，报静态机油压力低故障，行驶当中偶尔会出现红色警告，但是停车后熄火，重新启动就没事了，现在液压挺柱在响，机油压力传感器已经更换，还是在报故障，请问怎么排查
展开

#2020奥迪现在还烧机油吗# #传感器故障# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #机油压力传感器# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #燃油压力传感器# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #空压机压力# #绝压压力传感器# #胎压故障灯#
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
车辆的问题必须要首先处理机油压力，报警的问题，包括更换机油放机油压力，调节器更换原厂符合标准使用的机油，然后试车。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
我已经换了机油压力传感器，液压挺柱也更换了，但是还是有响声，但是声音没以前大了，我担心液压挺柱的响声是因为机油压力低引起的，刚换的挺柱，是不是压力低不解决的话，挺柱还得换
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
方便电话吗兄弟
mechanic_avatar
我这给你打电话显示系统维护
mechanic_avatar
汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号！
mechanic_avatar
目前只能文字交流
小贴士：该回复还有
3条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少
如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
李超
4.8
/
已服务车主
16834
次
擅长：
点击咨询他
华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
潘菊华
5.0
/
已服务车主
24931
次
擅长：
点击咨询他
华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
次
擅长：
点击咨询他
宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？ 问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！
陈苏强
5.0
/
已服务车主
2818
次
擅长：
点击咨询他
你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
马正伟
5.0
/
已服务车主
3815
次
擅长：
点击咨询他
宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟 修了N多趟不见好转 请多多指导
点火延时 第一可能，油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。 第二、车子积碳或部件脏污 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；节气门开度超过4度，清洗节气门 喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；每两万清洗油路喷油嘴 如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里 蓄电池的电压，电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟； 低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶 第三起动机继电器有故障； 频率过高导致触点烧蚀 第四、启动马达有故障； 第五机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子； 第七点火开关有问题； 第八、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 或者每次加油过满导致碳罐过满，碳罐电磁阀本身故障 第八，点火正时校对有问题；检查基本正时是否正确 第九凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常； 第十油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；检查压力调节器是否有问题， 检查油压传感器， 试车读取发动机数据流和正常车做对比，有偏差地方就是问题点 读取故障码对症下药
许强甫
5.0
/
已服务车主
7489
次
擅长：
点击咨询他
最近油耗非常高，有时候启动怠速抖动
车辆故障，燃油消耗量大，并且车辆组合仪表显示了完全不正常的燃油消耗量，关于组合仪表这个燃油消耗量的检查测试流程是车辆将平均油耗里程进行复位之后，进行持续100公里以上的高速公路行驶，这个时候测算出来的平均油耗消耗量基本上吻合车辆的实际运行状态，而这个运行状态会随着车辆的短距离行驶可能会继续上升，但经过一系列的持续有效的行驶之后，基本上就可以恢复到正常状态，如果车辆在正常使用过程当中出现了严重的燃油消耗，根据实际情况在排除了燃油自身原因的情况下，需要注意的几个维修项目。第1个维修项目就是进气歧管里面的积炭以及节气门积炭务必要进行清洗，因为这些集团会吸附燃油蒸气，造成燃油消耗量高，做完这些清洗项目之后，必须要将发动机自适应调效值进行删除，重新匹配。第2项检查火花塞的燃烧状态，包括火花塞自身是否有明显火花塞，燃烧过浓的相关表现，包括确认是否有单独气缸火花塞燃烧过浓的表现，如果有的话请确认当前汽缸。喷油嘴的密封性状态是否出现了很油量过高的相关问题。如果火花塞已经出现了严重的间隙，过大或者是不符合使用标准的火花塞，必须要重新进行更换，因为不符合标准的火花塞会造成点火能量弱，根据实际情况发动机要维持标准的动力，就会要增大喷油量来维持动力，第3种情况就是发动机气缸压缩压力太低，同样的道理仍然根据实际情况，可能需要进行特别高的燃油喷射量来维持发动机的运行喷射状态。车辆目前采集到的氧传感器数据流照片为正常状态，发动机空气流量传感器进气流量数据偏高，但根据实际情况仍然要继续确认车辆实际的运行负荷状态以及车辆是否生成了相关的故障代码，包括进气系统的相关故障代码来做出综合的数据评估。车辆目前的这款常见燃油消耗量高的问题，就是描述的这几个比较常见的故障位置。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
次
擅长：
点击咨询他
宝马520报EPS接口故障
14款宝马5系520Li宝马520报EPS接口故障？用电脑诊断一下看看有没有EPS模块，要是没有的话就是模块坏了
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
宝马520出事故后报安全带故障，，，，，
宝马520出事故后报安全带故障，，，，，【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要更换安全带卡扣和安全带。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
荣威i6胎压报警后打不着火
【荣威i6胎压报警后打不着火】为什么荣威i6胎压报警后打不着火？解析原因与解决方法在汽车行业中，荣威i6首次推出引擎胎压报警系统，该系统在车辆胎压异常时会发出警报。然而，一些车主反映当胎压报警后，他们无法启动荣威i6引擎。这是一个令人疑惑的
2023-09-14
车上水壶滴水标志是什么意思
你好，你说的这个故障灯，应该是机油灯，正常情况下刚着车的时候，会亮两三秒，着车后，机油压力上来，就会灭了，这个报警灯是机油压力传感器，检测发动机的机油压力，如果正常行驶中，这个机油灯亮了，那就不正常了，有可能机油缺少，机油泵压力不够，或者漏
2022-04-07
比亚迪胎压低报警后如何消除
比亚迪胎压低报警后如何消除胎压低报警的原因在汽车行驶过程中，胎压低是一种常见的问题，不仅会影响车辆的安全性能，还会增加油耗并缩短轮胎寿命。当比亚迪轿车检测到轮胎胎压低时，会通过报警系统提醒驾驶员。胎压低报警通常由以下几个原因引起：1. 轮胎
2024-02-01
比亚迪胎压低报警后如何消除
比亚迪胎压低报警后如何消除胎压低报警的原因在汽车行驶过程中，胎压低是一种常见的问题，不仅会影响车辆的安全性能，还会增加油耗并缩短轮胎寿命。当比亚迪轿车检测到轮胎胎压低时，会通过报警系统提醒驾驶员。胎压低报警通常由以下几个原因引起：1. 轮胎
2024-02-05
宝马X5行驶中嗡嗡响怎么办？
宝马X5行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X5行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致宝马X5行驶中嗡嗡响，如：活塞环磨损、气门间隙过大、曲轴轴承磨损
2023-12-13
老宝来1.8t，老宝来1.8t机油压力报警如何解决
近年来，老宝来1.8t成为了越来越多消费者选择的一款车型。然而，一些车主反映老宝来1.8t存在机油压力报警的问题，这不仅影响了行车安全，还会对引擎产生严重的损害。那么究竟是什么原因导致了老宝来1.8t的机油压力报警？又该如何解决这个问题呢？
2023-05-30
比亚迪体检报告查询
比亚迪体检报告查询：了解你的车辆健康状况在汽车行业，尤其是对于长期使用的车辆来说，定期进行体检是十分重要的。汽车的体检报告可以告诉你车辆的健康状况，帮助你及时发现并解决潜在问题，确保你的车辆在最佳状态下运行。比亚迪体检报告查询比亚迪作为一家
2024-02-20
发动机报警加油不走，陆风X7发动机报警加油不上
发动机报警加油不走，陆风X7发动机报警加油不上1. 发动机报警加油不走的原因陆风X7是一款热门的SUV车型，但有时会出现发动机报警后加油不走的情况。这种问题通常由以下几个原因引起：燃油供给系统故障：发动机报警加油不走的可能原因之一是燃油供给
2023-07-28
发动机液压挺柱响是怎么回事?
发动机液压挺柱是汽车发动机中的一个重要组成部分，它主要用于控制气门的开启和关闭。然而，在使用过程中，许多车主都会遇到发动机液压挺柱出现噪音的情况，这给车主和乘客带来了不便和危险。本文将介绍发动机液压挺柱出现噪音的原因以及解决方法。首先，发动
2023-05-23
宝马X1行驶中嗡嗡响怎么回事？
宝马X1行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致宝马X1行驶中嗡嗡响，如：活塞环磨损、气门间隙过大、曲轴轴承磨损
2023-12-13
查看更多
车系
手机版：你好，我的车子宝马6缸520，报静态机油压力低故障，行驶当中偶尔会出现红色警告，但是停车后熄火，重新启动就没事了，现在液压挺柱在响，机油压力传感器已经更换，还是在报故障，请问怎么排查
宝马5系 力帆520 宝马iX 宝马7系 宝马4系 宝马6系 宝马8系 宝马5系GT 宝马X6 宝马5系(进口)
热门标签
#汽车维修资料# #保险丝盒# #一按玻璃升降器怠速不稳# #保险丝灯# #查配件专业汽配查询app# #奇瑞汽车配件专卖店# #北汽新能源配件专卖店# #新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询平台# #配件# #汽车玻璃升降器# #发动机大修资料# #插头两根线怎么接# #专用车配件# #玻璃升降器开关#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳