点火线圈四根线分别是1号供电、2号4号接地、3号电脑的控制信号线。根据沟通测量电源接地正常,火花塞不跳火。建议使用示波器测量信号控制波形,如果波形正常判断为点火线圈故障;如果无波形,请检查控制信号线、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号情况。根据测量数据判断故障原因。㊗️工作顺利!
你好,我是汽车大师银牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
你好
一根电源线,两根接地,一根控制线
这台车什么情况
不跳火
洗了进气 憋灭了
第四跟控制线 和第一根都是常有电吗?
四个缸都不跳火?
对
你测的电压分别多少?
12.4
11.8
车架号多少?
LE4WG4CB4FL001454B -
LE4WG4CB4FL001454B - 奔驰 C200L-北京奔驰 2.0T 2015 2.0T 手自一体 两驱 运动版 改款
起动机转时控制线电压有变化吗?
有
进气怎么洗的?有没有拆过部件
从这
憋灭了
洗的太快 进气里有清洗剂 已经清理感觉了
有缸呀
拔出点火线圈不跳火
明白了,混合气太浓憋死了对吧
对
火花塞上湿吗
火花塞湿
已经清理干净了
只做的清洗进气,对吧
对
有没有相同的火花塞?
有
换了 没反应
换过了?
有没有清理一下气缸里面
清理了
拔出点火线圈 不跳火啊
有没有故障代码
有
进气压力
进气压力???
拍个照片看一下
稍等
为啥 点火线圈拔出来不不跳火了?
清了后现在是这个故障
发动机完全恢复,然后启动几次,再读一遍故障代码看看
完全恢复 断电?
装上火花塞,点火线圈
装好了 打不着
故障代码有变化吗
点火线圈插头断开,测量1号与2号之间电压多少
还在吗?
您好,可以发动机可以启动了吗?