该车水温高温风扇不工作，直接给电到电子扇插头风扇运转正常，那么可能出现的原因有，热敏开关损坏，风扇模块供电缺少，发动机电脑故障，发动机电脑到风扇模块线路断路，风扇模块故障，风扇模块到电子扇线路断路，建议首先测量风扇模块四个供电是不是正常，如果供电正常，检查水温高时发动机电脑有没有给风扇模块提供负极控制信号，如果有提供负极控制信号，检查风扇模块输出到风扇针脚有没有电输出没有输出模块损坏，有输出检查风扇模块到风扇线路，短接热敏开关1号和2号针脚如果风扇运转更换热敏开关，如果不转检查热敏开关2号针脚到风扇线路。
你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
你好，车辆铭牌给我一下
还有这车风扇不转会高温吗？
这车风扇带模块吗
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捷达伙伴
开空调转不转
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我把制冷剂放了现在开空调也不转
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这车高温风扇也不转吗
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对
找到左前大梁那边这个风扇控制单元
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没找到啊
那看风扇上面有没有，这车有两种一种在左前大梁，一种在风扇上面
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有一个热敏开关
这不是风扇插头这是热敏开关，你把风扇插头拍给我
这个热敏开关几根线的
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3根
看看风扇上面有没有模块，要是没有就是在左前大梁那边，
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左边有一个这样的插头
左前大梁那边肯定有模块，在大梁下面找找
20这个
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找到一个这样的插头
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大梁下边也没有啊
这个不是这是风扇插头，你把发动机舱拍个照片给我，水壶那边
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应该在水壶下面ABS泵旁边
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是水壶下边的吗
就水壶下面这个
看看有没有进水
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没有水
首先你要测高温时候，风扇插头2号针脚有没有正极，3号针脚负极正常不正常，如果有电风扇不转更换风扇，如果没有正极，测量热敏开关1号针脚红色线有没有电
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不用发视频给我，视频打开慢，发照片就行
抓紧点时间
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风扇插头没电
现在水温多少
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等一下
可以分别直接给风扇插头的1号或者2号针脚一个供电看看风扇是不是好的
电瓶上面保险丝盒里面保险丝容易把底座烧化了你也看一下，S03保险丝片和S06插的那种保险丝
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风扇供电能转起来
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这款车正常水温93度左右就该转了吧
93度不转，93度节温器都没开呢
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102度该开了吧
查一下这个风扇模块上面这四根线有没有正极
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还有温控开关1号针脚有没有电
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96度了没有正电
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有负电
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热敏开关1号脚有电
那就检查一下风扇模块这四个供电有没有
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有电
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这上都有电
检查风扇控制模块的供电啊
如果检查我之前给你发的风扇模块上面四个供电都有，直接给这两根线一个搭铁看看风扇转不转
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控制模块在哪个位置没找到
我真无语了，你之前视频都发给我了，说在水壶下面，你现在又来一句没找到
你都拆下来了，我问你有没有进水你说没进水
那个就是风扇模块，控制风扇和空调泵的
发动机电脑负极控制，这个风扇模块上面有四根正极，两根从发动机电脑过来的控制线，一个控制风扇一个控制空调泵
说到底这个风扇模块里面就是继电器
还有你短接一下温控开关的1号和2号针脚风扇应该低速运转，
