根据故障描述及问诊，结合数据流分析，确认发动机电脑至ECT2水箱侧水温传感器的两根线无短路断路，首先考虑发动机电脑内部电路输出不良故障，建议更换匹配测试处理
你好，我是汽车大师专家技师-杨瑞，很高兴为你解答。
下午好您！
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
电脑检测没有故障码，
温控传感器换过
节温器拆掉测试过吗
这个是发动着的两个水温传感器的数据流
两个水温传感器，换的哪个？
这个是没有发动着的数据流
水箱下面
节温器处的动了没？
没有
拆掉节温器测试
上面是好的啊
拆掉了
风扇还不转？
水温高了以后熄火风扇转
发动着不转，开空调转
水温两个数值能到多少？
发动着上面的107度，下面的60
熄火以后看是上面107.下面96
这两个数值显示多少的时候，水温表开始从中间往上走？
上面93下面50
摸摸水箱的整个面温度是不是一样的
会不会一半热，一半凉，😄
钥匙开，一切正常，发动着温度就相差大了
不会
我把下面的传感器装到上面也是一样
膨胀水壶里面，会不会发动着翻水
这个故障不要考虑两个传感器了
没有
确定？
上面到了106度的时候，我就熄火了，
对，不是传感器
为什么发动着，下面那个传感器的电压会上升0.7v
拆掉水泵，检查一下叶片
下面的水温传感器电压您怎么测的？
两线打开点火开关测，跟发动着后测？
应该不是水泵吧，我把两个传感器的线互换以后，上面的比下面的温度低
不一样
两个传感器都是进发动机电脑的
发动机电脑输出电源，内部控制搭铁
对
检查水泵先
发动着以后，量电脑板的温控线电压是0.8v，发动着以后就是1.7v了
颜色
浅蓝色？
应该还有根绿色😄
问题是我把两个传感器线互换以后下面的温度能起来啊
说明水泵没有坏
然后就误认为传感器问题？
换了还是一样😄
一红一黄
水箱上的是一红一黄？
没有刚开始摸上下管子温度差不多，读数据流下面温度上得慢，才换的传感器
下面
下面的不就是水箱上的嘛
上面是控制器温度的，下面是控制风扇的
对
了解的
一
打开点火开关，测红色线跟车身电压
为什么一发动着温控电压会升高，什么影响它升高电压
发电电压
不插传感器为4.98插上为2.48
发电电压13.8左右
所以发动着跟点火开关打开，会有点波动的
但是我把发电子扒掉，发动着以后也升高，为什么上面的传感器电压不升啊
上面的两根线颜色
红白和绿黑
分别测量打开点火开关与车身搭铁电压
红白1.57绿黑没有
红白1.多，不对吧
我没有扒插头
拔了测
5v
测另外一根搭铁跟车身搭铁导通性
下传感器也是一样
0.1欧，都一样
导通不
导通好的
下l传感器的线好像不对啊
红黄线，确定？
浅蓝，绿才对
哪来的红黄
上面是红白，绿黑
对约，插头一扒风扇就转了
拔掉插头，看数据流显示是否为-40
下传感器参数
对-40电压5v
线的颜色再确认一下
拔掉插头，风扇是低速还是高速转？
高低速都打开了
您这个图片……
就是温控线
水箱周边的线束呢
对
拍水箱侧插头
里面有一根绿的到空调高压开关上面去了
水箱插头坏了
左前碰过
这……
我找的单独接头接的
空调压力传感器三线什么颜色？
白蓝灰
黄，绿，白
这车是08吗
这是p㎝
输出电压跟搭铁都正常，它的可能性几乎没有
检查水泵
你的意思是水泵不循环吗
电路我觉得基本测量完了
问题我把温控线装到上面，发动着水温也上不到85
节温器缸盖旁的才是水温整体偏高的那个
一熄火，水温一下就到90多度
2？
什么意思
水箱上传感器的参数瞬间从85，熄火直接变90？
对
4s
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这个啥意思😇
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这个问题是事故之后一段时间后出现的？
对
不是立刻出现？
用了多久出现的呢？
几天吧
碰的左前？
换了哪些东西呢
对
详细点
对
有涉及到接线吗当时？
碰的左前，大灯，保险杠，水箱换过
发动机电脑插头包括线束有碰到不
左前搭铁线
什么搭铁线？
没有，吊过发动机
整体下来？
左前梁需要整形？
就是左前梁上的6根搭铁线
左前校了
整体下来的
我的意思，抬发动机目的是做什么维修
校左前梁
👌
测一下下传感器有5伏的那根线与车身搭铁导通不，是不是短路了
电脑针脚图有没有
您按照我说的测了吗
没有
测啊
沒有短路
也就不通呗
对
200档测一下电阻看看
是否可能有电阻
1.9k欧
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那就直接测电脑板输出电压的那个端子，看打开点火开关，跟发动着电压，跟您直接从传感器这头测量的所谓的压差，是不是存在
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也就是电脑处测出的跟下传感器线束处一样的结果呗
4s
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对
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没道理
我还以为是发电机影响的，但是我把发电机的线扒掉，还是一样
确定这车刚修好事故正常开过，没事？
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厂里的这么说的
厂里？
我把那边的搭铁线都检查了，没有问题
搭铁螺丝呢
搭铁螺丝的规格
好的，我都处理了
6个的镙杆
这……
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两两测量下传感器两根线到发动机电脑对应的A插9号跟33号
收到？
好
我说的电脑对应A插，知道吧
31+24+22+17+31
？
电脑板针脚插头
导通档两两测量，看这两根线是否可能有相互短路的
A一插那里有33号，
拍照我确认
ABC三个插
对08款
😄
等一下我研究一下电路
发动机舱保险丝拍照我看一下
盖的背面也拍一下
盖反面
⭕️的风扇控制继电器调换一个测试
换呢
不行
左前翼子板处还有个小的继电器盒看到了吗
？
看到了
继电器我换了
一个对吧？
一个
换了测试如何
不行
到了温度还是风扇不转？
温控的温度起不来
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你有电脑版针脚图吗
08没有
那这个问题怎么修啊
下传感器的两根线跟电脑的两个角测量应该能找到吧
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了解
针脚图对这个故障无意义
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打开点火开关，直接测下传感器两根线之间电压
1.65
怎么可能
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拔掉插头量
😅
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确认传感器两根线到电脑两根线，两两测量导通性，都是对应的才通，对吧？
对，确定
拔掉下传感器插头，热车风扇就一直转？
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考虑一下水箱
结合您的维修历史，我觉得问题可能在水箱的通透性
电路通过测量，应该没问题
收到？
