你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好
您好，有正时工具对吧
不需要拆链板的
您看看这套对吗。齐不齐全
链板有个角断了。我需要更换链板
哪个角断的
最好换掉
请问需要拆油底壳嘛
碎片我取出来了
换这个不需要拆油底壳
那麻烦您教教我正时工具使用方法
锁住飞轮，一缸上止点
怎么样去确认1缸上止点
用螺丝刀插进去嘛
飞轮上有一个用于锁止的孔
稍等，我给您发个图片
只有一缸上止点的位置才能插入锁飞轮那个销吗
是的
就是我直接下面转曲轴。只要插进去了就对了
插进去后，转动一下有没有间隙。如果没有明显间隙就对了
好的。
车子铭牌发给我
我门 拆了油管。会喷油
现在开不了门
这个可以吗
可以
链轮和链条要对记号吗
不需要对标记
用工具卡就行
就是我拿出来后 把链轮和链条分开了 任意一个位置再装上去也没事吗
大师 您现在在忙吗
链轮分进气、排气的
链条就任意位置套上去都行是吧
是的
平衡轴需要卡住嘛
平衡轴您拆了吗？
没有
没拆不用卡，独立的链条驱动
好的
那再请问您一下链轮的扭矩。和需要拆掉的螺丝扭矩
好的，我查一下
好的。麻烦您了
链轮扭矩55牛米55度
凸轮轴上的二维码朝上
这个码是调节器坏了还是链轮坏了
调节器可能性比较大
进排气的调节器对调一下测试
东西已经买回来了 我直接更换再试试看
买了两个新的调节器
可以
嗯
感谢大师 。祝您中秋快乐 阖家幸福🥮
谢谢，中秋同乐！
不好意思。再打扰一下
这个飞轮上面有好几个孔的哦
其中有一个孔是凸起来的
黑色箭头所指位置
好像没有这么一个缺口
您拆掉火花塞，找到1缸上止点位置，然后再去看这个孔
好的
塑料的塞棒找到了吗
取出来了
一缸火花塞那里插个一字刀进去摇到上止点下面差不多对准的是那一个凸起来的孔
插进去后曲轴正反都转不了了 应该是这个吧
是的，就是它
但是上面凸轮轴的二维码朝下的哦
现在是一缸上止点吗
松开链条涨紧器，松开链轮中间螺栓
您现在是需要调正时，原来正时对吗？
我又转了一圈
现在对了
二维码朝上了
还是同一个孔。之前怎么会朝下呢
刚才应该是一缸上止点，但是不是压缩上止点
现象为什么要调正时呀
更换链板
