与变速箱控制模块失去通信，Tc灯一亮，变速箱就放不掉档，就报故障，仪表显示灯就卡在d档上了，然后等一个多小时又可以了，然后行驶一段时间又会出现
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高凤武

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您好根据您车的故障现象分析，变速箱模块或者及线路插头有问题引起的！先检查一下变速箱模块的插头线路有没有腐蚀锈蚀针脚接触不良的检查一下！如果线路没有问题就更换变速箱模块

2020-07-15 09:26:31

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

你好

你看下我的这故障

变速箱模块或者及线路插头有问题引起的！先检查一下变速箱模块的插头线路有没有腐蚀锈蚀针脚接触不良的检查一下！如果线路没有问题就更换变速箱模块

故障灯一亮，就放不掉档但是也能跑80码但是要达到5000转左右

换不掉档

嗯，先检查一下变速箱模块及插头线路

变速箱模块在座位下面吗

对，主驾驶座椅下面

好的我现在看一下

嗯

他这个座位前面怎么拆的

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看到前面有螺丝固定了吗

没有就是卡在里面的

掀起来提出了就可以了

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插头带电脑板都没有腐蚀

地板下面水是有这个棉上面都是水

嗯，模块坏了

确定线路没有问题就更换变速箱模块

从这插头上面能不能量出线路正常

可以测量到模块的供电与搭铁是否正常，

地板有水，水泡以后里面的模块里面的电路板腐蚀锈蚀坏了

里面这个最粗的线是什么线

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最粗分是地线

我量了一下线路正常

嗯，线路都正常，更换变速箱模块

在吗

我问一下老款普力马转向保险在哪

不好意思，这个不清楚的！我的专业是上汽通用车型！您可以咨询一下一汽海马分专业技师！

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