你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
故障多久了
挺长时间了
用电脑检测没
发动机系统有没有故障码
最近反感这种感觉了,就把三元催化喷油嘴都洗了也没有好转
没用电脑检测
发动机没有故障码
但是公里数比较多
你这种情况最好先用电脑检测一下,看发动机系统里有没有故障码
27000万多了
若没故障码,检查一下汽油泵压力
接近30万了
节气门和燃烧室积炭
如果压力够的话还需要检测什么呢
压力够,检查节气门和燃烧室积炭,在用电脑检测一下发动机是否缺缸,
燃烧市积碳什么意思
在看一下汽油质量
燃烧室积碳就是洗喷油嘴吧
汽油是中国石油92号
节气门也洗过了
燃烧室积炭就是气缸内部活塞上的积炭,不是,有专门清洗燃烧室的
那个得怎么洗
先看发动机系统故障码,和汽油压力,在看一下你后面的刹车灯是否全亮
把火花塞拆了,用燃烧室机器往缸内打药水,然后把药水抽出来,就压缩空气把缸内吹干
对,我改过那个刹车爆闪,行车常亮
跟着能有关系么
那你最好把灯泡更换正常的灯泡,然后在试试,有可能有关系,
这也说不通啊
灯泡有问题,发动机电脑有可能会认为你在踩刹车,有可能会造成加速无力
刹车灯跟有没有劲?
说通了得,我都遇到过好几个了
可以加个微信么
不好意思,这里有规定
万一不好使呢,最近车没在我手里
不好用,先检查发动机系统故障码,然后检查汽油压力,和燃烧室积炭
那刹车我都没踩刹车为什么还能判断我踩刹车呢
好的
现在也就剩这3样了没别的了
一个汽油泵,一个燃烧室积碳,一个刹车灯
对么
有可能你的刹车灯和小灯亮度不一样,或者插头插反了,发动机电脑会误认为这样
对
4s
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4s
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你不信,那没有办法,你可以试试,刹车灯,汽油压力,燃烧室积炭
4s
点击前往小程序查看回复
就剩这3种情况了呗
如果这三种都整完了还不好使,就得换车了呗
对,前提是得先用电脑检测发动机系统有没有故障码
换车那到不至于,若这三种情况都没问题,检查发动机正时
我仪表指定没有故障码
仪表是仪表上的报警灯,我说的是发动机系统
发动机正时能串啊
哦哦好吧
嗯嗯
还有什么可能都告诉我
完事我截图不然3小时过去还得花钱了😂
让我省点钱😁
火花塞,点火线圈火弱也会导致这个,得先用电脑检测,然后检查我上面说的那几方面
火花塞点火线圈也就刚换一年吧
多说跑1万公里
嗯,那就先检查我上面说的就可以了
好的
我捷达发电机老坏怎么回事
买的二手车,基本上半年就一个
这得怎么修理
先检查发电机发电量
发电量正常
就因为发电机坏了,电瓶都饿死一个了
原厂4s电的发电机吗
店
不是
正常个人修理厂
什么意思,你的意思是翻新的?
你要确定发电机没问题,电瓶没问题,就得检查发电机的线路
发电机线路?
对啊
那个怎么检查
我把电路图发给你
你帮我讲解一下
我是能理解的,我修大车的
人呢
41脚到发动机电脑,191到仪表,先测量线路有没有断路或短路的
这个没坏时候也能检查出来呗
用万能表测量就可以么
可以
电瓶更换了,线路没问题,就得更换原厂发电机,发动机电脑不容易坏
正常你说那两根线都显示多少电啊
一个信号,一个仪表充电指示灯
这个电压不是稳定的
就是有点就行呗
电