你好，我是汽车大师银牌技师-张金龙，很高兴为你解答。
你好汽缸压力测了吗
没测，打的时候感觉有力
故障码可以清楚吗
拆火花塞出来看四个火花塞的点火芯全部都没有了，换新的也打不着
线圈换了吗
不明白您说的什么意思
点火线圈
线圈换新的
换了新的高压火花强那
火花强度怎么样
车子故障是怎样出现的
我拿旧的线圈在发动机外面打车试很强
故障问出现的描述一下
正常走转弯的时候突然熄火，然后打两下打着车开几百米又熄火就打不着了
汽油压力测了吗
有没有喷清洗剂启动车试一下
没有
正时皮带检查了吗
汽油压力没试，我抜喷油嘴前面油管出来打车时候油出很大
正时皮带检查过没断
那两个故障码是什么意思
喷油嘴喷油吗
拉到修理场时候太晚了，还没拆出来试过
点火线圈可以跳火，喷油嘴可以喷油，气缸压力正常，正时标记正确就能启动
喷油嘴如果不喷油的话电脑应该有故障显示的吧
不一定
第一个故障码显示车速没信号有没有什么关系
喷油嘴堵了电脑怎么可能知道呢
堵应该不可能四个一起堵吧
自动档的车速是电脑到仪表
手动挡的信是自动挡
手动档车速是车速传感器或者ABS到仪表
油箱里加了不好的油，滤芯会堵
滤芯堵了汽油压力过低，喷油嘴喷油很少混合气稀不能启动
喷油嘴那里的管抜出来喷的油都很大啊
正常的压力非常高，
汽油压机多少正常
340Kpa
最低200kpa
管抜出来一打车油喷的很厉害
可以喷点化油器清洗剂试一下
第二行那个故障码apc电源故障是什么意思
喷节气门那里打车嘛
Acc电源是钥匙打开的电源
嗯对
是apc不是acc
大车有启动的意思就喷油嘴不喷油或者压力过低
apc对电瓶正极短路这个有没有影响，这个是什么意思
apc是说的哪个东西啊
ApC应该是电脑内部的
你可以先喷点化油器清洗剂启动一下试试
估计可能是控制喷油嘴的芯片或者线路有问题
那它这个显示对电瓶正极短路会不会是电脑板的问题
多次启动火花塞上有汽油吗
有可能是电脑问题
你应该检查喷油嘴的线一个供电，一个信号
喷油嘴跟点火线圈用万用表怎样试知道有没有电到
测电压
点火线圈和喷油嘴都有12供电
打开钥匙就有电
信号可以用LED试灯测一下，
点火线圈我拿试灯打车试有电，不打车好像没电
那我明天试一下
点火线圈可以不用检查了，跳火正常
检查喷油嘴，或者喷清洗剂
多次启动火花塞上有汽油吗
这个车的节气门打开点火开关节气门电机里面一直响不停，正不正常
响一会就回停
旧的拆出来四个火花塞都没有那个点火的芯了我以为是火花塞问题就没注意有没有油，新的装上去还没拆出来看过
估计是没有油，有油你就闻到了
响多久啊，它这个打开点火开关一直响不停
这个不好说，有的响几分钟，有的响一下
如果没有油，四个都有12伏电的话那是喷油嘴的问题嘛
你还要测一下喷油信号
标志车响这么久嘛，好像其它车没这样响的
标志车比较特别
喷油信号怎么测
LED试灯测
拿那个平常用的几伏的试灯打车试嘛
接负极还是接正极试
不行
信号就是脉冲的打铁
需要一头接正极，一头接信号线
也可以用万用表测
万用表怎么测
一头接正极，一头接信号测电压
不是很准，只要有反应应该就没问题
调哪个档位试，20伏档位嘛
对
如果我拿专用的那种几伏试灯搭电瓶正极打车试信号可不可以
不行
为什么
它的信号是脉冲的电流很小普通灯泡需要的电流大不能亮也容易烧电脑板
不能超过5W
我不是用灯炮改装的，是用那种专用的试灯
普通灯泡最小的是5W
是LED吗
是LED的
那就可以
试灯会闪就正常
拿万用表也是一边接电瓶正极一边接喷油嘴信号线嘛
嗯有的万用表可能会反应不过来
测不到信号
需不需要打车试，万用表显示多少正常
信号只有启动时才能检测
那拿试灯试能试到信号嘛
万用表的数字会跳动
LED试灯是可以的
那我明天试一下看看有没有信号
没有信号就看看线路线路没有问题就是电脑了
能喷油，能点火就检查缸压和正时
它这个线是直接到电脑板的嘛，有没有经过继电器保险丝
信号都是去电脑的
供电有可能有保险丝
正时应该没问题皮带没断，这个车正时都没动过
凸轮轴转吗
我明天试一下看有没有信号到，不会再找您
好的
打车都感觉有够力，凸轮轴如果不转的话那也不可能打的了车
正时应该是没事，启动吃力压缩应该没有问题
这种车如果凸轮轴不转继续打车会不会顶气门
06年的
大师还在不
在
气门肯定会顶
这款车凸轮轴不转的话继续打车会不会顶气门
如果顶气门单单换气门不换活塞行不行
可以，只要活塞没有破就没有问题
连杆会不会变形
不会的，气门没有没有那么结实
打很多次也不会变形嘛
嗯对
谢谢
不放心可以检查一下4个活塞在上指点的距离是不是一样高
没有问题我要休息了
