使用解码仪查看发动机电脑数据查看空调相关数据，查看确定一下是不是开启空调的条件下没有满足，开启空调费条件有发动机温度，室外温度传感器，和增发箱温度传感器，如开启空调条件不满足，查看增发箱温度传感器，和发动机温度传感器数据，查看室外温度传感器是否异常！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
您都是检查维修过哪些地方
空调压缩机没电
压力开关也没电
保险继电器都没问题
压力开关是4条线对吧
恩
短接压缩机继电器压缩机能不能工作
是没有电的
能
但是电子扇不转
冷媒里面有多少
压缩机送搭铁 压缩机会转
冷媒正常
哪一年的车
11年
手动空调是吗？
对
压力开关2号角和1号角直接短接测试一下压缩机能不能工作
压力开关四线没一个电源
你先短接2号角和1号角
不会
看下增发箱温度传感器
在暖风机壳体上
右侧
在哪
副驾驶侧，看暖风壳上
只有个风机电阻
再找找
挺细的线
有一个插头
在暖风水箱壳体上
副驾驶没
主驾驶右侧暖风水箱这有个
三线的
拍张图片
对就是这个
怎么判断
用万用表测量一下3号针脚有没有空调开启的信号
在按下AC开关后
12v8
正常
测量一下2号针脚
有没有
中间线0
另一个人打铁
打铁有没有
压力开关没电
继电器有个橘色小线 搭铁压缩机回转
电子扇不转
压力开关的电是增发箱温度传感器过去的
压力达不到风扇不会转
温度传感器正常 火线1 3号线直接12v8
2号有没有输出到空调压力开关
空调开关输出到增发箱温度传感器1高压号角，3号角是打铁，2号是到空调压力开关的
温度传感器线不拔 中间10v
温度传感器能直接给压力开关送电不能
怎么操作
中间线直接接跟12v火线？
在打开空调开关后2号角有电源输出是吗？
有
测量一下2号角到空调压力开关之间通不通
增发箱温度传感器2号角应该是和空调压力开关3号针脚和2号针脚是相通的
昨天还用的好好的
你先测量一下再打开空调后空调压力开关有没有电源
线通
打开空调后有电源吗？
2v
2号3号只有2V
在增发箱温度测量的是10伏吗？
2，8v
万用表一个接火线一个接2中间 测量是10V
直接从2号角引一条线到空调压力开关后测试一下能不能工作
接到压力开关几号线
3号和是2号两个线是通的
直接搭铁去测量温度传感器中间线 0V
温度传感器2号线接火线才有10V
万用表一个表笔打铁，一个表笔接增发箱温度传感器是电瓶电压是吗？
2v
是
1号曾发箱温度传感器是12伏
温度传感器1号线是火线 12v 万用表接1 2号线 10v
我打贴去测2号线是2v多
也就是说 2号线引导压力开关也是2v多
3号角测量是多少电压
3号是搭铁线
1 3号测量 12v8
1号是打铁对吧
温度传感器1 2号线能连一块不能
3号是正电源
别连
对
也就是说 只有接个火线去测量2号线才有10v
接搭铁去测量2号线 2v多
读取一下发动机电脑数据
看下和空调相关的数据
没诊断仪
2号线直接接个12v的线行吗
2号线接个12v线 压力开关那里肯定也12v
不能接
线路没问题，电压会直接进发动机电脑
能不能借一个解码仪
看下是不是开启空调的条件不满足
发动机温度不高吧！
温度不高
发动机温度正常
正常开空调 温度传感器2号线搭铁测量应该12v吧
不是的
里面有感温电阻
有怀疑对象吗
你觉得是啥东西坏了？
增发箱温度传感器
最好是，用解码仪读取一下发动机电脑数据
确定一下是不是开启空调的条件下没有满足，开启空调费条件有发动机温度，室外温度传感器，和增发箱温度传感器
