根据描述,这个高压油泵上面这个是燃油压力调节阀主要调节高压油泵的油压的正常着车后的106组油轨压力是50bar
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!车辆铭牌和故障码发我一下
奥迪A6L,12年,报燃油压力调节器2,对正极短路超出上限
另外扒掉高压油泵插头,测量一下插头上面两根线电压分别多少v
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3.47V
两根线都是一样
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5号位置15A保险丝
检查雨刮排水槽下面5号位置15A保险丝
是这个保险盒吗?
对的
没有电
没有保险烧
保险丝有没有电
要启动量吗?
打开点火开关就可以
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电路图会看吗
高压油泵上面两根线了解的就是N276燃油压力调节阀,一根12v电源就是雨刮排水槽下面的5号位置15A保险丝提供供电
接上电源以后,燃油泵关闭时间的数据流改变
5号位置的15A保险丝是这个J757继电器控制
接上电源,故障码能不能清掉
清掉,马上跳出来
高压油泵上面有没有电源了,那个保险丝人为上电
测量一下高压油泵两线插头上面有没有电
有12伏了
高压油泵上有12伏了
106拍照发我看下
关闭时间变117秒
这个情况应该是高压油泵没有工作造成难启动是吧?
你好!高压油泵还是不对
我换过新的高压油泵
高压上面有12v电,还是不行,更换高压油泵
那不应该啊
也换了共轨的,燃油压力传感器
我在换这些东西的时候,有测油的压力,把喷油嘴高压油泵拆卸开模拟启动,看他会不会泄压?这样会不会影响到高压油泵哦?顶出来坏掉
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是757继电器,说错了
这个J757是发动机电脑板控制,检查一下这根负控信号到电脑板之间有没有问题
J623,电脑版,32脚
到继电器负极
对的
发动机电脑板的32针黄黑线是负控信号
如果这条线没有虚接,电脑版会发生什么情况?要更换发动机电脑板吗?
你好!如果确定线路没有问题,电脑板的供电和搭铁以及主继电器也没问题,就需要考虑电脑板本身
这种情况你们以前有没遇到过?电脑板可以维修的
你好!遇到的都是继电器出问题,一个主继电器,一个发动机部件继电器容易坏
师傅,这个不能长期跳线的,对吧?只能维修当中跳,对吧?
什么长期跳线,没太明白你说的意思
你好!怎么样了呢,这个高压油泵上面两根线一根是打开点火开关后的12v电源,另外一根是发动机电脑板控制负极占空比信号,电脑板根据发动机工况控制高压油泵负极占空比的大小来进行调节高压油泵的负荷,从而实现油轨压力上升
这个高压油泵上面这个是燃油压力调节阀主要调节高压油泵的油压的正常着车后的106组油轨压力是50bar
这个油轨压力肯定就不对了
原来我把他换高压油泵是因为漏油
现在我把它漏油的这个继续装回去,坏的拆下来了
读出数据流是这样
两个都是7?
原装的和换过的都是坏的,对吧?
我也跳线给他了
你好!根据上面的这个数据来看高压油泵有问题
这个传感器三条线会不会因为高压油泵坏?采集不到数据告诉电脑版,造成电脑板没有负极的供应给757
这个灰色插头是低压油压传感器,这个和高压影响不大
我想问的是,有没有其他原因会造成757没有负极
只能等明天高压油泵到了装上去再跳线给他再说
你好!线路虚接或者主继电器J271以及电脑板本身