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突然出现的,开始我觉得涡轮不正常,40来迈就哇哇的叫,换了增压压力传感器后没效果,试车才发现是不升档造成的,高速低档么
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我空气流量计插头一插上就间歇性的熄火,所以就拔了,好几年了,这个不升档是前天突然出现的
是说涡轮增压器的原因?
修理厂电脑查了下,变速箱没报故障
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刚启动短时间内升档是很顺利,跑一会儿就不行了,,
涡轮增压压力不足,也就不是传感器的原因了么,可能是涡轮坏了或有漏气?
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我这里县城修理工水平不行,问他也说不出个所以然来,明天说要看下变速箱,还有车速传感器
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车速我能跑起来,就是转速太高了,跑到将近3000开始升档,一升档转速表就往下掉一下,不敢跑
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动力不足,车刚启动我跑是一点问题没有,比较正常,跑个100来迈,过个十来分就不行了,差不多防侧滑灯一亮,就不升了,我不知道它们两是否有关联
刚启动跑虽然正常但稍微觉得转速要比平时高点2000转左右吧
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不升档是间歇性的,正常时动力觉得还可以,不升档后,熄火过个几分钟再开又可以了。所以就很疑惑。
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目前还可以开吧?
增压电磁阀和增压压力传感器是一个东西呗。
那么明天主要让修理人员检查涡轮和漏气?
建议你尽快修复好,因为不修复好,他这个必行,对车没好处,是的,先检查漏气,检查涡轮增压压力不够的原因,比如说电磁阀线路
好的,谢谢您,水平有限,请教您的都是些小白问题,见笑了
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对了,我这车断过电,断开负极有半小时,
没有问题的,不影响车辆的正常运行
动力不足这个问题为何不是一直存在?车刚启动就基本正常,
刚启动的时候,车辆以标准模式运行过一段时间之后,电脑会进入无微调状态,只要有不符合标准的数据,电脑就会以故障模式运行,也就是你说的这个跑一会就不行的现象
您的这个答复很专业。
谢谢夸奖
聊表敬意
谢谢你兄弟
大晚上的麻烦您!晚安
你客气了,晚安😊