使用车架号的话计算出来的跟你电脑读取的是一样的，那个密码的话基本上都是不准确的，当然不是说绝对的会有大部分是不准确的。你输的这个密码如果说跟发动机电脑版里面存储的故障码不一样，不匹配的话，对不上就会显示密码不正确就会跳出来那个提示就匹配不上去。这个密码的话，你电脑的话你可以先用那个读出来的试一下，因为那个很多时候是不对的，但是也不能说全部不对，有个别车型会对，但是大多数是不对的。先试一下。密码的获取的话是通过奇瑞国内技术科售后这一块来进行获取的。这个需要时间也需要费用。先试一下，不行的话再说。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
都全部装上去，然后将防盗里面的数据流发个照我看一下。
好
钥匙检测无。
芯片装到钥匙里面了吗？是我之前说的那个配件编号吗？
装了啊
就是你说的那个编号
锁芯扣开，看里面线圈有没有。
晃动一下位置，或者是把芯片放到那个锁芯的中间位置。
放好了
现在有了
好的，嗯，之前啥情况没装好吗？
现在这种情况就不要动了，以免到时候检测不到匹配不上。
可能是没装好
好的，退回去。
退回了 然后呢
进行钥匙匹配。
直接拍照片
点学习钥匙吗？
嗯
点击。
第2个之前已经进行学习匹配了吗？
你这个防盗器防盗模块已经匹配了吗？之前。
没有啊
点击确定。
点了
然后呢
确定以后的话，点火钥匙关闭，然后再打开，再将里面的数据流发我一下，我看一下。
好在到之前匹配那个页面。
好的
然后点什么
点击第2个选项。
这个是什么意思
重新再换个防盗模块。
这个防盗模块已经被用过了。
这就是我问你之前是不是匹配了的意思，数据流上面已经显示这个模块已经匹配过了。
然后再退一步，然后拍照片，你直接从哪个路径进的我看一下进的对不对。
没有提示让你输入密码吗？
你从你第1步进入给我拍照片，我看你是从哪进的。
密码 我匹配过
就是四位数那个安全代码吗
对4位数的防盗密码。
这提示就是模块坏了或者是模块已经匹配过，或者是防盗密码错误。
退出去重新进，我看你是从从哪进的。进每一步拍照片。
它这个密码可以复位吧
好的
密码不正确。
你不要看输入完成了，你随便输几位数都会显示输入完成。
我昨天配的密码就是这个啊
你昨天配的什么呀？
现在就没有匹配上。
难道这个是个旧的
但是这个密码输了好多次了也没锁起来啊 应该是对的吧
密码对的话就模块坏了。
那这种在换个新模块应该就能配上了吧
不一定
这个是昨天读出来的密码
你新模块你可以随意输任何密码。但是你输的这个密码，如果说跟发动机里面的密码不一样。就匹配不上去就会提示密码错误。提示密码错误就两种情况，模块坏了或者是密码不正确。
正确之后才可以匹配。
也都是不对的
否则就这种提示。
读出来的可以这样说大多数都是不对的。
除非是发动机电脑板也换了，防盗模块都是新的那种可以。
这个有点头疼了
我点了一下复位有成这样了
嗯
这样还能再匹配吗
要有正确的密码，然后进行匹配。匹配的时候选择第2个选项。
密码正确的话就可以匹配上。
那它这个密码到底是什么啊 为什么不是我自己设的那个
会不会就是读出来的这个两个呢
密码出厂的时候是设定好的，不能够更改的。
但是你可以随意写。但是你写的你匹配它会显示不正确，只有正确的密码的时候才可以执行。
那这个能查到吗
使用电脑读出来的，有的时候也是不准不对的。你可以试一下。你自己输的那个是从哪来的呀？自己随意写的吗？
是啊 我输的那个是我自己写的
先用你电脑上面读取的那两个去验证试一下。
好吧
嗯
我说了那么多，我不知道你理解没理解啥意思，你输的这个密码如果说跟发动机电脑版里面存储的故障码不一样，不匹配的话，对不上就会显示密码不正确就会跳出来那个提示就匹配不上去。这个密码的话，你电脑的话你可以先用那个读出来的试一下，因为那个很多时候是不对的，但是也不能说全部不对，有个别车型会对，但是大多数是不对的。先试一下。密码的获取的话是通过奇瑞国内技术科售后这一块来进行获取的。这个需要时间也需要费用。先试一下，不行的话再说。
因为匹配这个东西必须有原车的防盗密码。
不是随意的
能车架号能换算出来密码吗
