系统太浓,重点是这个故障才会引发这一系列的故障,要先解决系统太浓,这个故障,这个故障就要检查的是碳罐电磁阀空气流量计喷油嘴
你好,针对这种情况,有没有进行过相关的检测和维修?
先清洗氧传感器试试,不行的话,需要更换新的氧传感器,如果燃油品质太差的话,也会报这个故障
氧传感器换过了
加点高标号汽油!
氧传感器是原厂配件吗
第一次换的是副厂的,后来又换了一个配件商说是进口的
这个因该是后氧吧
前
前氧也换的新的
系统太浓,重点是这个故障才会引发这一系列的故障,要先解决系统太浓,这个故障,这个故障就要检查的是碳罐电磁阀空气流量计喷油嘴
这车之前高温过,之后就一直这样
那都修过什么,换过什么?
发动机大修
和发动机大修没什么关系
冷车跳码的时间长有没有跟什么有关系
主要还是刚才说的那几方面原因
只能换着试吗
可以看数据,喷油嘴可以拆下来检查,有专门检测喷油嘴的设备!
能给个号码吗,
进气流量数据2.3-3.0g/s
氧传感器数据0.1-0.9v区间,长期和短期燃油修正数据±10%
后氧传感器,电压偏低
这跟线路没关系吧
线路一般不会出问题
跟车身电脑有关系吗
没关系
电脑修过一次
哪电压偏低是什么引起的
传感器本身有问题。混合气过浓,都会影响
您的意思是第二个氧传感器还是有问题
先把系统太浓处理了!
后氧
我机油盖打开发了20多分钟‘,都没跳码了
废气阀换掉
单独没的换的吧
换整个
好的谢谢
能不能加个微信,
不能!平台不允许留联系方式