车辆必须要检查更换机油以及机油滤芯，而这个根据实际情况特别是机油滤芯，如果安装了一些质量特别差的是不可以的，这个需要进行第1步的检查，然后对发动机可调节正时电磁阀进行拆卸并清洗。可以使用毛刷类的工具进行彻底清洁，然后再进行安装，这个安装的时候可以尝试将两个电磁阀进行互换位置的安装，然后再启动车辆观察一下这个故障代码，是否会有一个凸轮轴转变到另外一个图轮轴。在这个维修完成不能解决问题的情况下，车辆需要注意了，必须要对车辆进行一个软件升级之后再观察车辆的状态，这个时候仍然也有可能解决不了问题，那么车辆就必须要注意的是对发动机凸轮轴进行拆卸，凸轮轴上面有密封环进行更换并检查密封环的固定区域，特别是缸盖的区域是否存在磨损，如果磨损很严重的话，那么需要对缸盖进行更换。需要注意的就是此故障有可能在维修过程当中或者是连续性的试射过程当中自动消失掉，这个也需要注意。
你可以直接描述你想要询问的问题，发给我之后就可以了，然后我会告诉你怎么做，或者是有更多的需求信息，我会直接向你询问。
在吗
在的
车辆出现这个故障会造成发动机的故障，灯点亮车辆可能会产生抖动的相关问题，接下来我会告诉您的维修措施，然后按照我的维修措施完成车辆的维修操作。
车辆必须要检查更换机油以及机油滤芯，而这个根据实际情况特别是机油滤芯，如果安装了一些质量特别差的是不可以的，这个需要进行第1步的检查，然后对发动机可调节正时电磁阀进行拆卸并清洗。可以使用毛刷类的工具进行彻底清洁，然后再进行安装，这个安装的时候可以尝试将两个电磁阀进行互换位置的安装，然后再启动车辆观察一下这个故障代码，是否会有一个凸轮轴转变到另外一个图轮轴
在这个维修完成不能解决问题的情况下，车辆需要注意了，必须要对车辆进行一个软件升级之后再观察车辆的状态，这个时候仍然也有可能解决不了问题，那么车辆就必须要注意的是对发动机凸轮轴进行拆卸，凸轮轴上面有密封环进行更换并检查密封环的固定区域，特别是缸盖的区域是否存在磨损，如果磨损很严重的话，那么需要对缸盖进行更换。需要注意的就是此故障有可能在维修过程当中或者是连续性的试射过程当中自动消失掉，这个也需要注意。
嗯，进排电磁阀都换了，进气轮也换了！
简单来说在按照我的描述完成维修操作之后，可以确保解决故障，如果在中途的测试或者是施测过程当中故障自动消失了，那么也不需要再做更多的维修。
可以参考我的描述，将为更换以及未检查的位置再进行一个仔细有效的检查更换。包括程序的重新匹配。
凸轮轴上的密封环换个的，就像你说的尼龙环
在上述全部维修完成之后，仍然不能解决此故障的情况下，需要注意更换发动机气缸盖总成，并完成车辆的编程工作，可以确保此故障解决，第2车辆重新对已检查的相关位置重新再次进行检查，参考我的描述进行检查，或者是可以在检查的过程当中，通过一些照片等相关的检查方式，包括验证确认，来进行锁定故障范围。
推荐车辆可以在重新进行检查的时候，对每一个部位的零件进行清晰的整体牌照以及车辆程序的升级，包括用诊断仪读出当前的软件信息，包括软件版本的相关位置，以及凸轮轴上面的蜜蜂花缸盖区域的凸轮轴，密封环的安装位置的磨损情况，等等这些可以通过照片来进行拍照，便于验证。
机油用的是嘉实多极护
机滤不是用的原厂的
嗯
你说的软件升级是电脑版升级吗
发动机程序是分软件版本的。也就是说新软件控制会改变这个控制策略，从而屏蔽掉这个故障。
这个屏蔽仅仅是根据车辆的基本需求，而不是在任何状态下都会屏蔽掉的，一定要确保硬件无故障的情况下再进行软件升级，最终是可以确认消除。
哦！你帮我看看，这个电脑是不是最新的
您在进行电脑检测的时候，需要使用原厂检测电脑，然后选择车辆细节。
集成等级当前这个位置看不清，需要重新拍照。
您这个软件应该不会有太大的影响，这个软件应该是没问题的。
说得更直接一点，就是发动机硬件有问题，其中的某一个硬件出现故障了，没检查出来。
电磁阀换了，进气轮换了，就差哪2个环了！
机油压力又是正常的
这个是加油的机油压力
不用看机油压力
哦，VVT马达应该不会的吧
现在只有凸轮轴了！
不会
还有一个就缸头了
嗯
