你好朋友，这个转弯的时候回方向的时候，这个车速马上下降，没有惯性的话，这个你重点看一下底盘件有没有问题？检查一下这个下摆臂球头，还有就是这个减震器的这个平面轴承有没有问题？如果有问题的话就进行要更换。另外看一下是不是这个市区系统关闭了？或者是什么问题？把它开关，开到这个自动挡位置上面试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友你这个车辆在转弯的时候转速会突然下降的话这个肯定的是有存在这种问题的因为在转弯的时候这个发动机肯定要降低负荷降低转速的
没维修什么
客户说以前不会这样
这个基本上都会降低这个发动机符合转出的如果说你这个你可以先把他那个节气门清洗一下如果节气门脏污的话这个会导致这个发动机负荷降的更多
那你首先可以把节气门清洗一下看一下
好的
这节气门看着也不是很脏呀
看一下发动机有没有故障代码存在
没有故障码
原地换挡有点顿挫
28万公里了
这个发动机在怠速的时候都是很平稳的对不对
会不会变速箱
对
28万公里了你这个变速箱油有没有换过
像你这种28万公里的话也不能排除你这个变速箱会存在问题
这个变速箱系统你用电脑读取的话也是没有故障代码存在的吗
这个洗节气门需要匹配吗
这个清洗了以后肯定是要匹配的
变速箱没有故障码
怎么匹配
这个需要用电脑匹配的诊断电脑进行洗过以后用诊断电脑进行匹配
就算30码不带刹车转90度弯后，回方向都会没什么惯性
你是打方向盘这个方向盘不会回还是说就是这个转速下降
如果你打方向盘的话打90度的时候在输掉的时候方向盘不会回的话这个就是这个底盘件问题比较多一点像这个下摆臂球头还有就是这个平面轴承损坏会引起这种故障多一点
平面轴承？？
是轮的轴承吗？
会回方向的
减震顶胶的平面轴承
如果方向会回的话这个都没有多大关系的
4s
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如果方向回位都没问题的话那你这个就不排除你这个波箱的问题了不过像那个时间久了导致的问题这个变速箱油是不是缺少
打开这个油检查一下或者是用机器循环一下看一下
其他的话如果说发动机系统都没有故障代码的话基本上和这些电控都是没有多大问题的但你所说的这个变速箱油的话也是要考虑其中的
已经用机器更换过了
所以有点怀疑变速箱
这个你现在变速箱的话如果现在没有故障代码的话这种维修的话只能进行把变速箱拆下来信息修一下检查一下是不是离合器片或者什么问题的有问题或者是阀体有问题
这只能进行这个拆卸检修
LOCK是什么意思
4s
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关了是不是自动切换了
这就是自动切换的
自动切换档位
