踩下刹车松开后，在前轮有阻力的状态下，拧松总泵上的两个油管，卸掉油管内压力，看看前轮能不能恢复正常，如果能迅速恢复正常，那就是总泵问题，如果不能的话，建议您先排气，排气后还是不行，有可能是ABS泵问题或者是前轮分泵问题
你好，我是汽车大师金牌技师-李磊磊，很高兴为你解答。
请问您是怎么更换的刹车油呢？是从距离总泵最远的一个轮子，逐个向前进行的换油吗？
我怀疑油管内进空气了
我是先换两个后轮再换前轮l。两个人换的一个在车里面踩一个在外面放油
嗯，我怀疑是有空气进入油管了
油壶里面我一直看下降一点我就马上补上
怎么会进空气呢
单独这样放油不会导致刹车泵不回位的
刹车油有没有起反应呢？
刹车很软
也可以踩到底
刹车有一点的没以前好
现在是什么情况呢？您说的前轮助力大是什么意思？是前轮刹车比后轮刹的力度大吗？
就是换好刹车油后就有阻力了刹车皮卡住
刹车泵不回位
四个轮子都转不动吗？
如果抬起刹车踏板，四个轮子都处于刹车状态，那就需要检查一下助力器内部的顶杆是否错位了
后轮很正常
有没有用手抬起刹车踏板试试？看看轮子还会不会啥车
踏板抬起后轮很正常的就是前轮有阻力
踏板能抬起来就是回位有点慢
刹车也很软
有没有观察一下刹车油是否起反应了？
刹车油型号不匹配起反应，很容易损坏总泵的
如果刹车油没起反应，我建议你重新做一下排气，从距离总泵最远的一个轮子逐个向前排气，排完气后，还是这样的话，有可能是刹车总泵有问题了
反应没有起
换之前是好的呀
有可能是刹车油的原因损坏了总泵里面的胶皮圈
我按照型号加的呀
DOT/4
油壶上也是这个型号
不同的品牌，油的质量也不一样
上一次换的也是博士的
同样是T4刹车油，都有好坏之分的，也有可能是刹车油配方不一样导致总泵内皮圈服饰
腐蚀了
一般什么勤快大呢
一搬什么情况大的
故障
要不你先这样，踩下刹车松开后，在前轮刹车状态下，拧松总泵上的两个油管，卸掉油管内压力，看看前轮能不能恢复正常，如果能迅速恢复正常，那就是总泵问题
一般都是刹车总泵或助力器这块问题
就是油壶下面的那个泵吗
对
刹车油进空气会不会导致刹车分泵不回位呢
刹车油管进空气，并不会造成抬起刹车踏板后，前轮还处于刹车状态
就是有阻力
不是刹车状态
是轮子转着沉重吗？
你试试从总泵那把油管送掉，看看能否恢复正常，如果能的话，一般都是总泵坏了
是的轮子转起来很沉重
明天我在检查一下
你先试试从总泵那把油管松掉，看看能否恢复正常，如果能的话，一般都是总泵坏了
好的
如果不能呢
如果不能的话，建议您先排气，排气后还是不行，有可能是ABS泵问题
或者是前轮分泵问题
好的
一般不可能两个前轮分泵同时出现同样的问题的，但是也不能排除怀疑
一个助力大点一个小点
两个轮子的阻力还不一样吗？
如果两个轮子的阻力不同，那就检查一下两个前轮刹车分泵吧！
