该车发动机抖动,根据故障码提示为多缸失火,针对该故障码,建议对点火线圈和火花塞进行检查更换
出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
主要检查排气调节轮。
会一周了
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我对调高压包
首先清洗调节电磁阀。然后读排气调节轮数据
这个不是高压包问题吗
从故障码看的话是调节轮的问题。高压包可以对调一下。
我个人感觉高压包问题 但是我对调数据感觉更差
不过宝马的高压包相互之间是有影响的。如果该车超过10万公里没有换高压包,建议先更换高压包。
那些故障码都是历史的
哪些故障码是当前的?
第一个
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那你就先处理第1个。
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第1个的处理方法是把进气支管上的进气翻版。拆下来,插上插头动作测试。
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严重了以后就会。但是不严重的时候也会报故障吗?
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会报故障码 但是以前不影响抖动缺缸
目前的处理方法是建议首先更换一套全新的高压包。然后把电磁阀清洗。把进气翻板处理。
电磁阀是哪个
可变正时那个
电磁阀就是按在缸盖前面的控制调节轮的。
那洗完是不是要匹配的
不需要。
以前我们都是匹配的
这个是电机。这个偏心轴电机需要匹配。
调节轮电磁阀不需要。
不过从来没有清洗过 感觉没有效果
你说这两个
很难拿下来的
不难啊,来回转一下就下来了
两个都洗一下吗
你怕发卡么
对,是的
都清洗一下
顺便外接电源测试一下
OK
师傅现在不抖了 这个数据流怎么样
这个数据流还可以,5缸不行。
换了六个高压包
应该火花塞比较差
那就火花塞一块换
换了一个火花塞还是不行
师傅还是不行
高压包也对调了
这个1500怠速的数据流
现在数据还行
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要换一起换,相互之间都有影响
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之前也对调过,不是不起作用