看一下是不是节气门脏了造成的，节气门积碳多了脏了会影响，冷车高怠速，为了防止熄火，抖动的
你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
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你好
看一下是不是节气门脏了造成的，节气门积碳多了脏了会影响，冷车高怠速，为了防止熄火，抖动的
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节气门洗完不到一个月
现在启动是多少
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车还有叫杆的声音
你的节气门清洗了匹配了没有
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一千转一下 900多
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匹配了
那差不多的，启动了，有个10秒降到1000以下都是正常的
还有你看一下节气门有没有安装好，有漏气的情况
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直接启动就是900多转
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以前是启动1200多慢慢往下降现在没有了
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都没啥毛病啊
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还有哪能出现毛病啊
空气流量传感器，也就是空气滤芯到节气门位置软管上面的传感器
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那个有毛病是直接更换还是怎么整
把传感器清洗一下，还有检查一下火花塞
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火花塞43000公里换的
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才用17000公里
那你把空气流量传感器清洗了
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跟水温传感器有关系吗
水温传感器关系不大，你能正常启动，不抖动，不影响
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我的车热车敲缸
当当当的声音？
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车抖动
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嗯
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咔拉咔拉的声
敲缸，这个麻烦，活塞销和连杆间隙。还有活塞和缸套间隙大了，
你用的多少型号的机油
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凉车没有声音必须车热透了以后 起步或上坡就有这声音
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530
机油稀了会这样，你用5-40的机油看一下，只能说会好点
你的节气门是用什么电脑匹配的，你看过匹配了上面显示成功没有
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我怀疑是水温传感器有毛病导致的车凉车没有高怠速 在导致的水温传感器发给ecu信号不准 电子扇不转 发动机过热才引起的叫杆
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我车不带显示的
你风扇会工作，和水温传感器没关系
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我在外面修车店给我看说不是机械原因
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那怎么会发动机热透了以后才响
你要自己观察，怠速的时候看风扇会不会工作，会工作，在95-98度工作就是没问题的
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今天我看了怠速风扇没转
机油稀了，
怠速要等待一定时间才会转
要95-98度左右风扇才会工作
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水温表显示90度在向右高一点点
那这个就是正常的，你要怠速观察，风扇会不会工作
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那这个叫杆没法解决了吗
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我准备要换水温传感器
他是发动机内部发出来的，是机械磨损了，
你把水温传感器换了，可能也是这样的
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修车师傅说不是机械的事 两家师傅都说了
当当当de声音，你要看风扇会不会工作，会工作水温传感器基本上没问题，不会工作就是水温传感器
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是嘎啦嘎啦 敲铁片的声
那你先看怠速风扇会不会转，
这个等待时间比较久
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大约怠速多久能转
热车状态就是五六分钟，冷车启动等风扇工作最少20分钟，踩油门的话会快一些
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那我车热车怠速不转
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今天我看了
他不是说转就转的，必须要温度达到95-98度，风扇才会自己工作的
你这个就要去修理厂用电脑连接，看水温是多少度，风扇才会开启工作
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明天我把防冻液换了试试
你换防冻液可能不管用，关键是，你要看风扇会不会工作，开去修理厂，启动车子。一只等着看它到底会不会工作
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今天我热车怠速着了10多分钟是一直没转
要一直等着看
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如果说是电子扇故障 换水温传感器能行吗
你用电脑连接看，超过108度，还是没有工作，就是水温传感器有故障
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太难了
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敲缸一天不解决我睡不着
是的，风扇没有工作，要换水温传感器，
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开ac电子扇好使
Ac是空调的，
现在就是看，怠速会不会工作
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更换水温传感器能不能解决响声
你换了，风扇工作了，给发动机散热了，可以解决
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如果是传感器的毛病
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60000公里也没干啥传感器怎么就能坏了
自身接触不好，给了错误的一面
信号
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好吧 我找叫杆这个毛病已经一年多了
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我都要拆发动机了
你把水温传感器换了再说，
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我感觉就是温度的事 凉车根本没出现这声 一到热车热透后烦人的叫杆声就来了
你这个就要看，确定风扇到底会不会转
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妥了 我明天好好观察一下
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热车着半个小时他要不转是不就不工作了
是的
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妥
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感谢师傅
你水温表在中线，你在轰油门，在看会不会转，轰2500-3000转， 3-5分钟，看一下会不会转，不转就是换水温传感器
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好谢谢
没事
