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大师你好。那个一汽威志的车,电子扇转时发动机背不起,有时候还息火,并且熄火的次数还蛮多。请问是怎么回事啊
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杨涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节气门换新的都不行
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重新匹配或者检查车身打铁
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搭铁线都检查了,并且还加了一根都不行
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发电量呢?手动还是自动?
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是不是缸压有问题
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发电量正常,手动的
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你可以进行检测,也可以用电脑观察你的发动机负荷数据什么情况
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好的
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按照我上述所说进行重新检查
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还有个问题请教你,我还有一台f6,跑高速时方向盘抖的历害,是不是轮胎有问题啊
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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