2011款奥迪a6L 2.4技术型，自然吸气六缸，目前8万公里，平时很少开，一年也开不了六千公里，机油多久换一次
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张超文

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2016-10-21 22:35:41

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每五千公里或者每半年（6个月）更换一次

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2011款奥迪A6L。2.4舒适型。 19868公里。我很少开我想请问下，大概需要多长时间换一次机油？

李小虎

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07款奥迪A6L 2.4排量。公里数25万公里。之前烧机油好久才加一次机油，后来发现缸盖位置泄露油，就换了气门室盖垫什么的，花了2000多远。但是最近又漏，火嘴的地方都是机油。保养过后5000公里一共加了5升机油。修理了不到一年，想问深圳朋友有认识修理漏机油的没？请看图片气门室盖垫位置

丁万锋

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2016款奥迪A6 TFSI 1.8T涡轮发动机涡轮增压部件是否已经做到和发动机同寿命了？或还是需要6万公里更换呀，如果更换大致需要怎样的费用，正在考虑购买1.8T或者是2.5自吸的A6L，日常市区开开，年里程预计6000到8000，估计一年也就作一次保养就差不多了，请各位专家给些意见，多谢！

郑钊艺

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我是2014款奥迪a6l、2.0t、现在跑了2万出头、上次保养是在去年10月份、当时公里数16000多、因为我两部车、奥迪不是经常开、大多时间在车库放着、前天我开发现机油显示掉了两格、但是显示机油标尺正常、这属于烧机油吗？原先一直都没有这种情况存在、需不需要我去4s店保养、很急请帮我解答下、谢谢啊、

王永亮

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奥迪A6L 2.4 06年车开了25万公里。现在烧机油严重，有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警？ 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器（废气阀）也有关系？之前2000公里加1升，有一次漏防冻液，师傅说是油水分离器坏了，换了分离器后感觉烧机油更加严重，跟这个有关系吗？另外请问各位大师，是否有更好的办法解决烧机油的问题？？如果有车行推荐请私信给我。谢谢！

颜旭

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04年奥迪A6，2.8，手自一体6档无级变速，领先技术型。 2月11日在汽修厂检查，各方面都好。过年期间开的不多，这两天偶尔也开，都是附近跑跑。今天发动车，防冻液灯报警，一看防冻液只剩一点底了，检查车没有发现漏防冻液，加上防冻液，跑了10几公里，车凉了，也没有发现漏，防冻液也没减少，但是防冻液（粉色的）颜色加重，有点变黑绿色。前阵停车时好像闻到烧机油或是烧防冻液的味道！请教大师赐教。要怎么办。

防冻液少如果外围没有漏水情况，那只有两个地方1.气缸垫有渗漏2.暖风小水箱有渗漏

马勇

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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱，换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水，一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查，但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水，所以我就自己决定换那根管子。（可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水）换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水，熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水，可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水，但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢？

米壮壮

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我的是14款奥迪a6. 2.0t的，首保和二保内机油消耗都很快，基本上4000公里电子机油格就快见底，二保时做了机油消耗测试，是0.05l每千公里，但是看目前消耗来看好像4s的测试数据不准！！！我8670的时候做的二保，保养完后头2000公里怎么开电子机油格都不掉，过了2000开个300多公里就掉一格，真是搞不懂怎么回事。会不会跟我开车习惯有关，我平时2天开一次车，出去玩玩开开，上次保养是1月份，3月底的时候机油就开始掉了，会不会是机油在发动机内失效了不耐磨，还是4s的机油不行，为什么保养后的头2000公里不掉，搞不懂，求懂的专家解答下，非常感谢

王博

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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。

冯敏

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2009年奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气自动挡行驶140000 公里发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！

赵鹏

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